Le 1/87 c'est pour l'hiver quand il fait trop froid pour aller dans l'atelier.
L'été c'est pour sortir en ancien.
D'abord mon pseudo un Berliet (bien sûr) GLB5R de 1958

Ensuite mon avatar un Berliet L64.8 de 1976 photo prise en Mauritanie.

Ha mais c'est notre baroudeur normand qui se fait appeler GLB5R; J.P rend-toi on t'a reconnu

mais ce joli GLB fut à plusieurs reprise mon hôtel préféré si je ne me trompe... je reconnais l'herbe de la prairie !!!!!

pol19200 a écrit :mais ce joli GLB fut à plusieurs reprise mon hôtel préféré si je ne me trompe... je reconnais l'herbe de la prairie !!!!!

Bien vu et tu ne devais pas faire plus de bruit en ronflant que tes voisins

Attention à la marche quand tu dois aller faire un petit besoin en pleine nuit !

Pour répondre à Jean-Pascal mon Tatra 813 VVN qui consomme tellement qu'il ne fait que le tour de la ferme une fois par an histoire de mouiller les joints caoutchouc.

Cet après-midi je suis parti promener mes 6 petits enfants (la dernière à 7 mois et s'en fout).
Ils ont été heureux de faire une centaine de km avec beaucoup de pinpons dans la campagne... mes 2 filles beaucoup moins

je pourrait pas devenir un de tes petit z'enfants ?

Moi j'ai eu la chance de l'être … nananananèèèèèreeeeeeeeee

t'es pas gentils, ouinnnnnnnnn !!!!

jean-mi a écrit :je pourrait pas devenir un de tes petit z'enfants ?

Commences pas par faire des caprices ça ne marche pas avec moi.
Après on verra si tu es sage

GLB5R a écrit :Cet après-midi je suis parti promener mes 6 petits enfants (la dernière à 7 mois et s'en fout).
Ils ont été heureux de faire une centaine de km avec beaucoup de pinpons dans la campagne... mes 2 filles beaucoup moins
GLCK.jpg

Si ça amuse tes petits enfants, je peux aller mettre le feu à une ferme à côté de chez toi

Le WE dernier j'ai passé mon temps à poncer la face avant du bus de notre association.
Ca fait 10 ans qu'on est dessus mais ça commence à sentir bon.
La tôlerie est terminée et nous commençons les préparations peinture.
Etat quand nous l'avons reçu Hier

Restaurer un camion c' est déjà pas simple, alors un autocar avec tout son intérieur qu'il y à réaménager. Bravo, beau résultat. Allez au boulot

Il n'y a pas de sieges à l'intérieur juste 6 places car il avait été transformé en "roulotte d'habitation".
C'est ce qui était écrit sur la carte grise.
Il servait de maison à un forain de l'isere et tirait une énorme remorque confiserie. ;) ;)

Donc Jean Paul, nous retape l'ancêtre du camping car, idéal pour aller aux expos.

Exact Pierre.
Par contre à la vitesse ou nous restaurons la bête je peux faire passer le permis PL à mon fils au minimum

et la confiserie decoupé j imagine sinon quel convoi!!!!!

frantal a écrit :et la confiserie decoupé j imagine sinon quel convoi!!!!!

Ca nous a déjà coûter un bras pour faire remonter le car il fallait garder le deuxième pour la restauration

Beau travail jean-Paul. Il est superbe. Vitesse de pointe ?

70 avec le vent dans le dos mais attention freins à cable comme sur un vélo mais avec une pédale.
Il faut vraiment anticiper

Vous auriez du en refaire un logement mobile et le louer chic et chèro

oui, c'est pas bête, comme ça quand on viendra au prochaine ruralie, tu pourras loger les copains !!!!!!

Petite nouvelles du GLB de 1958
Le dessinateur Thierry Dubois nous a demandé d'exposer 2 véhicules lors de la Normandy Beach Race à Ouistréham à ce WE.
Comme il nous a toujours aidé en nous offre ses dessins pour notre association ou les convois humanitaires nous ne pouvions pas dire non.
Par contre c'est lui qui a choisi sur catalogue photos.
Bingo il a choisi le TLM Azur d'Olivier et mon GLB.
Le problème était que mon camion n'est pas sorti de la cour depuis 15 ans.
J'ai donc passé 2 semaines à tout revoir: électricité, circuit de gasoil, durites de refroidissement...
Hier à 14h30 ça a été le grand saut vers l'inconnu, 80km sur les plus petites routes possible en évitant le périf de Caen.
Comme je laissais le camion sur place tout le WE (il ferme à clé d'origine) et que je n'avais vraiment pas confiance dans mon boulot j'ai embauché Bernard notre spécialiste Citroën pour suivre avec la dépanneuse au cas ou.
Contre toute attente nous n'avons mis que 1H30, faut dire que la vitesse maxi de la Bête est de 63km/H.
J'y retourne demain AM pour le récupérer, j'essaie de faire de la photo de la manifestation si le temps le permet.

Beaux camions, la restauration du bleu est top!