Oh !!! Un peu de "lourd" …. :PDT_ura:

Souvent, dès qu'il y a du Man, il y a du lourd!!! La preuve par la suite!

Un nouveau client en « lourd »
Les gars, la concurrence arrive, méfions nous !
Beaux modèles Christian !

les prix vont diminuer crisse dans le transport lourd

Pas trop de danger les véhicules sont anonymes ! :PDT_nud:

Justement! L'anonymat permet la discrétion, mais n'empêche en rien l'efficacité et la COMPETENCE!
Parce que dans le lourd, il y a des lourds… et il y a les autres!!!

Les griffons non encore présentés!
Déjà les séries 4:

Un multicaisson, bras Herpa mais caisse Wiking bien plus jolie à mon goût: Semi extensible Doll d'origine Kibri: Un petit orphelin, sans semi, chassé par un R next gen!

Très belle collection. La "CRTS" est vraiment bien achalandée pour faire
dans le multi-transport.
Didier.

Merci Didier, mais tout n'a pas encore été montré!!!

Suite des Scania, les R génération 2004!
En premier lieu, un "First Edition", acheté de démo et resté dans sa livrée spécifique! Ce dernier, un 8x4 transporte un tracteur Faun, spécifiquement acheté pour aller faire du lourd et très fumant sur Paris, pour le grand plaisir d'Anne H!!!

La holding CRT peut répondre à tout types de transport vu tout les modèles que tu nous montres, Félicitations à toi

Bon et la CRT, elle est en boîte aussi ????

Fred21 a écrit :La holding CRT peut répondre à tout types de transport vu tout les modèles que tu nous montres, Félicitations à toi

NON pas à tous Fred' , il n'y pas de 1000 pattes, il n'y a que chez les "GRANDS" qu'il y en a ! :pierre:

Fred a écrit :Bon et la CRT, elle est en boîte aussi ????

Oui, elle l'est!!!
Ici la boite n°23, celle qui contient les Delisle que vous pourrez bientôt découvrir dans le sujet "les camions de Magnum51" Les boites sont faites en carton bois de 3mm, dimensions 395x285mm. Pourquoi? Pour entrer dans un bac fermé de ces dimensions intérieures!
Hauteur des bords extérieurs 50mm, intérieurs 20mm. 8 lignes soit 16 semis.

simtrex a écrit :

Fred21 a écrit :La holding CRT peut répondre à tout types de transport vu tout les modèles que tu nous montres, Félicitations à toi

NON pas à tous Fred' , il n'y pas de 1000 pattes, il n'y a que chez les "GRANDS" qu'il y en a ! :pierre:

Je ne répondrais pas à la provocation d'un concurrent!

Avant les vacances, je n'en avais pas fini avec les Scania de la CRTS!

Et les "presque" derniers entrés en exploitation! Actuellement très occupés aux vendanges champenoises!

Bien joli tout ça ;)

Effectivement

Place aux Volvo:

Un FM avec une semi à fond mouvant: Un FH de 2è génération: Et les premiers FH de 4è génération:

Très belle série de Volvo !

J'avoue avoir un gros faible pour le FH4, mon camion préféré à l'heure actuelle!
Et dans toutes les configurations! 2, 3 ou 4 essieux!

J'aime bien ton champs labouré et sillonné, c'est du carton ondulé ?

D’accord avec toi Christian, la cabine Volvo est une réussite.

simtrex a écrit :J'aime bien ton champs labouré et sillonné, c'est du carton ondulé ?

Oui, c'est de l'ondulé encollé et floqué.
Mais acheté tout fait!

Bidibull 95 a écrit :D’accord avec toi Christian, la cabine Volvo est une réussite.

Bien plus belle que le Scania Next Gen qui est laide vue du volant d'une voiture quand on en double un. Le 3/4 arrière est horrible!