Jacques allô Jacques allô. Tu prend un lexomil dès que tus lu ce post

frantal a écrit :Jacques allô Jacques allô. Tu prend un lexomil dès que tus lu ce post

C'est de la faute de Denis.
Jacquot va voir ça et va nous faire une crise et faire pipi partout tant qu'il n'aura pas les 2 à la maison.

Denis nous mets l’eau à la bouche...
Un TG 250 ?
Waouh une très belle nouvelle !!!

Je sens que ma flotte LEYX va se compléter
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Jean-Pascal

Par contre si quelqu’un peut nous donner les principales différences entre les deux à la façon des appellations de berliet comme Jean-Paul aime nous faire. Merci d avance

répondre???? presque chaque Tg a été fait à l'unité suivant ce que le client voulait.... voir charge utile HS n° 90......mais parmi nous , il doit bien y avoir un spécialiste Willèmz / Perez & Raimond.....

Que lis-je , Denis va nous sortir AUSSI un TG 250...........je vous demande quelques secondes le temps de changer de slip et de pantalon, l'émotion a été trop forte ! Que cet homme soit béni des Dieux, le voila notre Messie, libérateur de nos fantasmes enfin matérialisés .VULCAIN ( Dieu romain des feux, des volcans et des forges)n'aurait pas fait mieux. LE TG 250? quintessence de ce qui se faisait de mieux en en terme de tracteur/pousseur pour le transport de charges extra-lourdes du temps ou presque tout était mieux !
MERCI Mr DENIS? je ne vous embrasse pas parce que ça ferait jaser, mais le cœur y est ( autre raison: il faudrait que j'en fasse autant à J.P !)

GLB5R a écrit :Fais attention à ce que tu écris Jacques la prochaine AG pourrait être en 2040

2040 : l: Tu viendra me faire un compte rendu au cimetière , c'est juste en haut des escaliers du complexe sportif :PDT_yaya:

Pour info cher Denis, voici un TG 250 réalisé par un ancien membre d'AUTHO 87, la seule réalisation que je connaisse à notre échelle. Pas mal pour un amateur !

un petit TG 250......