Hello
Je suis preneur d’un simca marmont de l’obsidienne pour un diorama à venir.
Je pense pas qu’il y ait un autre fabriquant.
Sinon je pensais en bricoler un avec un unimog type 400

.......?

On parle du Marmon et hop J-P est déjà au taqué !

Concernant l'Unimog transport de troupes de l'Armée de Terre, il n'y en a jamais eu en France. Seul le 404S était réservé aux FFA.Quelques Unimog 400 étaient réservés aux français basés à Berlin.

Les 404S n'avaient pas l'autorisation de quitter le territoire allemand suite à une "histoire" juridique imposé par l'Allemagne.

Le Marmont et l'unimog ont des cotes très proches c'est pourquoi que ça pourrait
en faisant une nouvelle face avant.
l'obsidienne ont a produit et les derniers moulages d'après des infos avec une résine "collante"
de mauvaise qualité.
Pour ce qui est des unimog de l'armée française je suis bien placé pour les connaitre
ayant servi en Allemagne et avec le Berliet GBC8KT ils étaient pour la plupart porteur
d'un shelter (unimog) et soprano (Berliet) transmission oblige.
en attendant que ça sorte en 3D par exemple...

Bernard, je ne comprends pas ton message... Tu fais référence au GBC 8KT avec shelter ? Ou à un Unimog 404 S avec Shelter ? Perso, je n'ai pas vu d'unimog 404 S avec un shelter dessus. Si tu as des photos, je suis preneur.
Par contre, la Bundeswehr en avait...

C'est avec un Unimog 404 S que j'ai passé mon permis de conduire. Très bon véhicule et trés gourmand en essence mais pas adapté pour les grandes personnes, mes genoux frôlaient le volant !

J'ai fait mon SN en Allemagne et j'ai passé un mois à Berlin, là, j'ai pu photographier d'innombrables véhicules de l'armée française tels que Unimog U406 ou 416 en version Ambulance, des Iltis VW etc... et qui était uniquement rattaché aux différentes casernes berlinoises.
Malheureusement, j'ai perdu quasiment tous mes clichés !

Je crois pas avoir de photos perso d'unimog je faisait pas beaucoup de photos au régiment
à part une photo surprenante le jour ou un unimog resté un bon moment non utilisé dans un hangar.
les unimog était bien des 404 la plupart avec des shelters.
une vraie sauterelle ce camion et pas beaucoup de place à l'avant et je me souvient
du changement de code-phare au pied en appuyant sur gros bouton pression, pièce que j'avais récupéré d'ailleurs.
Tu peux voir un ou deux unimogs sur internet en cliquant 44 RT 1970

Effectivement, il y avait bien des 404 S avec shelter ! Il ne fallait pas avoir la carrure de rugbymans pour tenter de se tenir dans cet endroit bien étriqué. J'ai feuilleté un Charge Utile consacré aux véhicules militaires basés en Allemagne (FFA) écrit par Alain Dailloux.
Ça doit remonter aux années 1960/70... en 1992, il y en avait plus, ils étaient remplacé par les Bebert...

Tu étais dans les quartier de la "Cornichon Straße" à Landau ?

J'ai trouvé cette photo sur le groupe du 44ème RT de Landau qui est basé aujourd'hui à Mutzig (67).

J'aime cette photo que je connais pas mais je me doute un peu ou elle à dû ce faire.
le 44 rt est un régiment de guerre électronique et oui c'est pas d'aujourd'hui effectivement il est basé
à Mutzig ayant été réservice jusqu'à l'année dernière je connais bien la base.
C'est vrai que l'unimog pour les longs trajets c'est pas le top quand on partait en manoeuvre parfois pour un mois c'était
pour la frontière tchèque ou autres perso je préférait le Berliet que l'unimog ou la jeep d'ailleurs il y en avait
qu'une qui avait du chauffage remarque comme on était habiillé grand froid (des vrais russe avec chapka )

je met la surprise qu'on eu les mécanos ont voulant sortir le véhicule Unimog
en attendant pas de Marmont en vue