C'est un kit très facile à monter que nous propose l' ami indonésien RIDWAN :
La seule amélioration que l'on peut apporter c'est la mise en place des deux tandems. En effet la solution de Ridwan est simpliste, je l'ai revue entièrement (voir photo) :
J'ai même confectionné un réservoir adblue :
Sympa le moteur VOLVO, oui en réalité il est de cette couleur :

La parie basse est terminée, les lignes blanches et bandes jaunes sont réalisées à l'aide de feutres peintures acryliques
En attente de peinture rouge clair pour la carrosserie,
A SUIVRE......

Très sympa cette grosse bébête

c est une génératrice avec des moteurs a courant électrique ???

Jacques, C'est le printemps, les Trojan fleurissent sur le forum !!
Belle Bête en tout cas !
yoyol

yoyol a écrit :Jacques, C'est le printemps, les Trojan fleurissent sur le forum !!
Belle Bête en tout cas !
yoyol

Ta as raison mon cher Yoyol, c'est le printemps, avec le TROJAN 8870 on a les doigts de pieds en bouquet de violettes

Passage à l'atelier peinture, il ne manque plus que les décalcos et les systèmes d'attelage avant/arrière :
Je me demande si je ne vais pas peindre les encadrements de pare-brise en noir ?
A SUIVRE

Encadrement des vitres de pare-brise en noir, c'est fait !

Ca traine pas chez toi à l'atelier de peinture, ca se voit les retraités

Fred21 a écrit :Ca traine pas chez toi à l'atelier de peinture, ca se voit les retraités

Quand je travaillais en temps qu'artisan/commerçant je me tapais tout de même entre 65 et 68 heures par semaine ou 6 jours et demi de boulot, surtout avec neuf employés, il y avait de quoi s'occuper . tout ça pour dire que je faisais presqu'autant de modélisme qu'aujourd'hui . Il faut dire que je ne dormais qu' à peu près 4 heures par nuit ! Je faisait du "train" dans mon grenier jusqu'à 1 heure, 1 heure et demi du matin, c’était ma façon de me détendre dans cette vie de fou !

Mise en place des décalques, plus que les vitrages à mettre
Et dire qu'il m'en reste un à faire !