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JDL 2020 Beaune 21
Publié : dim. 13 sept. 2020 11:03
par Fred21
Re: JDL 2020 Beaune 21
Publié : dim. 13 sept. 2020 11:05
par Fred21
Re: JDL 2020 Beaune 21
Publié : dim. 13 sept. 2020 11:06
par Fred21
Re: JDL 2020 Beaune 21
Publié : dim. 13 sept. 2020 11:07
par Fred21
Les tracteurs pour plateforme :
- DSCN8178.JPG (125.2 Kio) Consulté 7775 fois
- DSCN8197.JPG (119.73 Kio) Consulté 7775 fois
Re: JDL 2020 Beaune 21
Publié : dim. 13 sept. 2020 11:09
par Fred21
Re: JDL 2020 Beaune 21
Publié : dim. 13 sept. 2020 12:03
par jean-mi
miam, miam !!!! :cook:
Re: JDL 2020 Beaune 21
Publié : dim. 13 sept. 2020 17:56
par simtrex
Pas mal ! quels sont ces pneus dans la dernière photo ? :PDT_lam:
Re: JDL 2020 Beaune 21
Publié : dim. 13 sept. 2020 18:23
par Didou p
Je pense que c'est un modèle électrique "indoor" donc avec des pneus
spécifique aux surfaces planes bétonnées pour les déplacements
intérieurs.
Didier.
Re: JDL 2020 Beaune 21
Publié : dim. 13 sept. 2020 20:49
par Fred21
la fiche technique de l Ormig
caractéristiques Techniques
Capacité de levage à 1 m de la plaque avant: DIN 55/60T SAE 60,5/66t
Traction: Avant
Hauteur de la flèche: 13,2 m
Rayon de travail:8,5 m
Angle de la flèche:– 6° + 60°
Vitesse maxi.: 6 Km/h
Alimentation:96 Volt 1395 Ah
Moteur électrique:25+25 kW
Moteur hydraulique et services:34 kW
Re: JDL 2020 Beaune 21
Publié : dim. 13 sept. 2020 21:21
par Magnum51
Il y a du matos!
Les grues pour porteur, les monstres! Ils ne portent rien d’autre, plus de place pour le fret!
Et je confirme les propos de Didier pour les pneus blancs, c’est du « no marking » où la silice a remplacé le carbone.
Pas de trace de pneu en intérieur, mais des pneus qui s’usent plus vite.