C'est une route très fréquentée. Elle fait à peu près 8 mètres de long ou se côtoient des véhicules de toutes les époques. Un réseau est fait pour rêver donc on y met tout ce qu'on aime. J'applique la même chose pour mon train.
Afin de ne pas déborder sur un autre sujet le photographe a évité tant que faire ce peut les vues sur le train. Veuillez nous excuser si ceux-ci apparaissent ça et la :

C'est superbe tout ça.Bravo Jacques
Didier.

J'aime beaucoup cela!
Surtout parce qu'il y a tant d'inspirations pour de nouvelles combinaisons de camions.

Tu as vraiment combien de pièces dans la maison, c’est un vrai château de modelisme chez toi. Encore debeaux clichés ce soir mon ami Jacques

Fred21 a écrit :Tu as vraiment combien de pièces dans la maison, c’est un vrai château de modelisme chez toi. Encore debeaux clichés ce soir mon ami Jacques

C'est au sous sol Fred'

La maison n’est pas grande, d’ailleurs on la voit sur le réseau! ;)
Jacques, ton éclectisme est aussi grand que ta passion, c’est bien!

Trés animé cette ville
Et bizarre certaine locomotives en ces lieux...
Chut j'ai rien dit

Tu parles de la loc US Bernard? J’ai remarqué aussi!
Alors Jacques, une explication? (Suffit juste de le chauffer un peu pour qu’il nous sorte une belle histoire! )

Magnum51 a écrit :Tu parles de la loc US Bernard? J’ai remarqué aussi!
Alors Jacques, une explication? (Suffit juste de le chauffer un peu pour qu’il nous sorte une belle histoire! )

Je le dis au début de mon reportage, mon réseau ferroviaire/ routier est simplement fait pour y mettre mes trains ou mes véhicules routiers préférés TOUTES ÉPOQUES ET TOUTES ORIGINES CONFONDUES Partant de là ça donne ce que vous voyez. Je ne veux pas m'enfermer dans des critères d'époques ou de pays, je veux que mon réseau représente toute une vie de passion et de ce que j'ai aimé en 60 ans de modélisme ! Je suis conscient qu'il faut avoir fait de hautes études psychologiques pour comprendre cela
Photo 1070 vous avez aussi une locomotive double Russe extrêmement puissante puisque je peux tirer avec un train chargé de bois (bonjour Marcel) de 28 wagons ( + de 7 mètres de long). j'aurais pu faire plus mais je n'avais plus de wagons de bois !
Et tout cela n'est rien, aux U.S il y a des trains de + de 125 wagons( + de 3 kilomètres de long), surtout de conteneurs ou de minerai, avec 4 locos à l'avant, 2 locos au milieu et 2/3 locos à l'arrière. Pour regarder passer un train comme ça, ça prend plus de 20 minutes. Vous pouvez voir ça sur YouTube

Jolie reseau. Et je vois/lit que je ne suis pas le seul qui avait remarqué l'américain :)