Grande révision sur les tracteurs lourds à la SIMTREX

[simtrex]

Profitant d'une GRG (Grande révision générale, terme ferroviaire) du Tractomas NICOLAS D 100, je lui ai apporté quelques améliorations: Roues au bon diamètre, grue auxiliaire et nouveau plateau avec gueuses redécorées.
Il est un peu haut sur pattes , je réfléchis à l'abaisser de 1,5 m/m mais ça représente un sacré travail (modif du chassis).... j’hésite !

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[Fred]

Trop haut !!! Meuuuuh noooon ….

[Fred21]

Pour moi, il va très bien chez moi,

[Magnum51]

Puisque tu lui as fait une GRG, qui à être dans le ferroviaire, tu le repassais en peinture Vert Fret, et hop, il arrivait tout beau à la CRTS!!!
Te caille pas le lait pour la hauteur, ça ne se voit pas!

[frantal]

non t as raison ca va vraiment pas………... je t en débarrasse et tu t en refait un

[GLB5R]

Non c'est vrai Franck a raison il vaut mieux que tu recommences du début.
On peut payer en liquide pour avoir les rebus :PDT_pya:

[OS-KEN23]

Oui, il est très bien comme ça et si tu ne le trouves plus à ton goût, je veux bien te débarrasser !
Je n’ai pas eu de cadeau de Noël donc je tente...

Au fait, il y a quoi comme moulin sur ces TRACTOMAS ?

[Magnum51]

Le moteur est un Caterpillar type C.17, diesel de 27 litres de cylindrée développant 1.000 chevaux.

[simtrex]

Le moteur est un Caterpillar type C.17, diesel de 27 litres de cylindrée développant 1.000 chevaux.

Autrement dit, c'est un tracteur/pousseur d'homme

Le moteur CAT C 17 a été réalisé par Patrick PILLET, spécialement pour ce D 100. Là on ne le voit pas en entier mais sa réalisation est une vraie merveille. Il faut que je cherche, je doid en avoir un autre .

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[OS-KEN23]

Merci Jacques,
Difficile de trouver des renseignements sur internet sur ce type de moteur qui semble très très rare...
C'est un V12 ou V16 ?