Bonjour,
quand j'ai vu le sujet de cette semaine, je me suis dit, d'accord, ça ne me concerne pas.
Mais ensuite, les premières photos... et soudain je me suis souvenu qu'il y en avait encore dans ma collection.
Beaucoup de modèles étaient déjà là, mais je pense qu'il y en a encore quelques uns.

Les fabuleuses Jaguar Silk Cut de la fin des années 80 ont elles été reproduites?

Si vous cherchez celui-ci, le voici :


Miber a offert un autre modèle du vainqueur de 1989 avec la Mercedes Sauber C9.
Malheureusement, la peinture et les décalcomanies changent lentement de couleur.


Et une fois de plus le vainqueur de 1939, la Bugatti57C (modèle Spark)


J'en ai encore quelques autres, mais malheureusement les ravages du temps ont laissé des traces.

Pour terminer notre dimanche, vous avez mis les Jaguar, je mets le camion qui va avec. Eh ben il était bien aux 24 h?

Au fait, j'ai fait des photos pour assurer la semaine!

phidef a écrit :Au fait, j'ai fait des photos pour assurer la semaine!

ah, tant mieux, parce que je crois qu'on aura du mal à faire plus que les 16 pages de la semaine dernière

sk45139 a écrit :Bonjour,
...
Miber a offert un autre modèle du vainqueur de 1989 avec la Mercedes Sauber C9.
Malheureusement, la peinture et les décalcomanies changent lentement de couleur.

...

C'est donc la soeur de ma BSDesign, je n'avais pas souvenir que Miber l'avait sorti; mais je la retrouve dans leur catalogue 1991:
je ne crois pas que Miber ait sorti toutes les "NEU" de cette page !

sk45139 a écrit :Bonjour,
...

J'en ai encore quelques autres, mais malheureusement les ravages du temps ont laissé des traces.

Montre les quand même, ça nous fera des souvenirs ;)

Fred a écrit :Gégé pas tricher ... 24h du Mans ... c'est le thème ...

tant pis, j'assume en élargissant un peu le débat avec celles "qui auraient pu" . . .

MGM, un fabricant de modèles réduits encore plus éphémère que Miber, nous présentait la Mercedes CLK GTR.
Cette voiture a gagné le championnat FIA GT en 97, et fut engagée au Mans en 98 avec une évolution CLK LM.
Nouvelle évolution en 99 avec les CLR, qui ne finirent pas la course après la spectaculaire envolée de l'une des deux engagées.

Autre modèle MGM: Porsche avec la GT1. Les réelles étaient au Mans en 97/98.

Et leurs "strassenversion" qui ont permis leur homologation, et qui . . . n'étaient pas utilisables pour aller chercher son pain le matin

Je garde toujours ce prospectus, malheureusement non daté:

Bon Gégé, on dira que Philippe voulait mettre "voitures d'endurance" ...

J'aime l'odeur de l'huile chaude ou des pneus et le rugissement des moteurs ...

Superbe sujet cette semaine, je suis fan ... pas spécialiste mais fan ..., chez moi ce thème allie HO, 1/1 et BD ...

Si vous êtes passionné aussi je vous recommande notamment (j'en ai d'autres si vous êtes intéressé) ces BD ..., fidèles à l'histoire on rentre dans la vie des teams ...

Fred a écrit :Bon Gégé, on dira que Philippe voulait mettre "voitures d'endurance" ...
...

c'est bien comme ça que je le comprends

en 83 et 84, des Porsche 930 étaient au Mans.
Herpa l'a reproduite avec une déco "de course", je ne sais pas si elle est réaliste ou fantaisiste

gérard a écrit :

Fred a écrit :Bon Gégé, on dira que Philippe voulait mettre "voitures d'endurance" ...
...

c'est bien comme ça que je le comprends

Vous allez me dire: on arrête où ?
parce que même des Renault 4CV ont couru au Mans
d'abord en 1949 avec un privé, puis les trois années suivantes avec une écurie officielle, et gagne la catégorie 501-750cm3 !
J'ai bien une 4CV, modèle Busch très joli, mais pas en déco "LeMans"

j'ai trouvé:
http://www.lemansdecals.com/tienda/en/i ... 9-n57.html
;)

Bon les furieux on se calme! maintenant que vous avez élargi le scope il va falloir que je retourne faire des photos!

La Mazda victorieuse, au bruit presque aussi envoutant que le V12 Matra.

La Jaguar XJR 14 qui ne fit que les essais.

Deux Le mans Miniature montées par mes petites mimines.

phidef a écrit :Bon les furieux on se calme!

Tj parles Fred est comme Trump il a peur de perdre en nombre de pages alors il change les règles. :deux-sur-dix--83e55b: :PDT_susel:

GLB5R a écrit :

phidef a écrit :Bon les furieux on se calme!

Tj parles Fred est comme Trump il a peur de perdre en nombre de pages alors il change les règles. :deux-sur-dix--83e55b: :PDT_susel:

Jaloux ... on a pulvérisé ton thème et avec moins de membres, c'est ça qu'il y a !!!!!

phidef a écrit :Bon les furieux on se calme! maintenant que vous avez élargi le scope il va falloir que je retourne faire des photos!

La Mazda victorieuse, au bruit presque aussi envoutant que le V12 Matra.

La Jaguar XJR 14 qui ne fit que les essais.

Deux Le mans Miniature montées par mes petites mimines.

pourquoi se calmer? on n'est pas là pour se défouler puis faut qu'on fasse plus de 16 pages

Dis donc, la Mazda, sa déco a dû être coton à mettre en place, non?

Bonsoir à tous.
Mis a part trois Toys,deux 2cv,une C3 pluriel et deux pick-up VW .
Je ne peux me joindre à vous.Donc toutes mes félicitations à
vous tous pour ces merveilleux modèles.Bravo.
A bientôt.
Didier.

...bon.... avec ce que j'ai sous la main , peux pas mieux faire... j'ai essaye de la prendre en pleine vitesse pour qu'on voit moins les défauts...

elle est loin d être ridicule marcel beau boulot

Elle a une valeur inestimable car tu l'as faite avec ton bois, tes mains et ton Opinel

purée incroyable ... mais vrai !!!!!

GLB5R a écrit :Elle a une valeur inestimable car tu l'as faite avec ton bois, tes mains et ton Opinel

c'est tout comme il dit