Bon ben finalement je vais m'en passer.
J'ai déjà assez à faire :?

frantal a écrit :cherche sur internet les nouveaux KEN c est ce chassis avec cabine de DAF

C'est les K500 Franck et il y en a même en tracteur 6x6 pour convois exceptionnels.

Réunion au sommet ce jour à la CTLM au sujet du dossier "Truck Oilfeild FD001TO "

Rendez-vous était pris à l'atelier "étude" …, on pouvait y croiser :
- Fred, le boss, la quarantaine, dynamique, ouvert d'esprit, et qui évolue avec son temps, voir visionnaire
- Jack le chef d'atelier avec son célèbre chapeau de cow-boy, qui ne jure que par les vieux bahuts français d'un autre siècle; mais son expérience est irremplaçable
- Christian le responsable logistique et planning de la section transport, un gars dynamique et bien introduit dans le milieu
- Olivier du bureau "affaires extra-Europe" et spécialisé en bahuts d'autres continents
- Pierre l'ingénieur du bureau "étude et développement", un homme patient et à l'écoute des attentes de tous
- J-P le Normand, un vieux sage qui tente de faire passer les idées du passé dans la modernité …, responsable de la section "Oilfeild"
- Marie, l'assistante de direction, qui devra "coucher" dans un rapport les conclusions qui sortiront de ce mini-sommet, une jeune fille de 23 ans très ouverte d'esprit

Bref, une belle équipe de travail ...
Finalement 2 projets seront étudiés et réalisés :

- Volvo FH cabine basse, 6x6 en chausse bigfoot, à sortir fin mai, dossier FD001TO
- Iveco Trakker, 6x6 monte à définir, à sortir fin août, dossier FD002TO

La base Scania est abandonnée …

Notons qu'un des membres a voulu placer une cabine "Keragnum", il y a 25 ans ... peut-être ...

Une belle petite mise en scène avec des professionnels âgés, mais une très jeune secrétaire!!
Attention au dessous de bureau

et je pense qu' il manquait gérard le responsable communication avec son appareil photo

Fred21 la secrétaire attend la visite du trésorier débonnaire.
Le jeune "boss, la quarantaine, dynamique, ouvert d'esprit, et qui évolue avec son temps, voir visionnaire" l'avait pas vu venir celle là.
Lui il pensait déjà à chevaucher dans le désert son fier destrier à roulettes, la secrétaire attendant le moment opportun pour le repos du guerrier.
Mais attendons la suite

et pas informé chez MOL ????? quelle erreur …. ou … euh … c'est quelle cabine qu'on installe chez MOL ? :)

wim a écrit :et pas informé chez MOL ????? quelle erreur …. ou … euh … c'est quelle cabine qu'on installe chez MOL ? :)

MOL a un carnet de commande trop rempli pour l'instant pour satisafaire la CTLM ;)

frantal a écrit :et je pense qu' il manquait gérard le responsable communication avec son appareil photo

Tu ne crois pas si bien dire ... 3h12 du matin l'alarme retenti ... Le chef de la sécurité, Francky, se rend immédiatement vers la zone de détection où il tombe nez à nez sur Gérard Demoselle, un paparazi bien connu dans le milieu, qui est accompagné de Marcel Wood son comparse. Après avoir détruit les cartes numériques, ils ont été remis aux les services de renseignements ... on les soupçonne d'espionnage pour le compte d'une société qui débute dans le milieu, celle d'un certain Jean-Michel ... à suivre ....

Je vois qu’il y a du travail en perspective mais attention à Marcel Wood qui dégaine sa tronçonneuse plus vite que son ombre...
Il est d’ailleurs surnommé Woodywood Picker !