C'est moins stupide que de vouloir mettre des batteries.
Le cas des dumpers en montagne est génial.
Ils descendent à plein et se servent de la génératrice comme freins.
Ils sont capables de remonter à vide sur le courant ainsi produit.
Les pantographes ne servent qu'à recharger à l'arrêt la nuit entre autre.

Les dumpers trolleys sont utilisés dans des carrières où l'extraction et le traitement sont éloignés ... ;)
En Suède par exemple ...

Ou bien en Zambie

avec de tels engins, va t-il falloir passer le permis de conducteur de locomotive ?

Il y a encore des trolleybus à Limoges.

En France, ils vont te mettre des caténaires pour dumpers dans les carrières, puis charger des trains roulant au... Diesel!!!
Le meilleur étant les Diesel sous caténaires...

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J'ai hâte de voir ce que tu vas nous faire avec tout ça Wim!

Magnum51 a écrit :J'ai hâte de voir ce que tu vas nous faire avec tout ça Wim!

beau programme, je ne doute pas que tu vas nous faire baver sur le clavier