Magnum51 a écrit :Z’êtes point curieux les copains! Mais comment qu’il a fait?
Vernis mat Interfer à l’Aérographe, tout simplement! Quand on en met une couche qui se respecte, cela blanchit légèrement le noir, et cela donne ce rendu qui me plait bien!

Je vois que tu es comme moi Cricri, toujours à la recherche de la vraie couleur des pneus !
j'utilise "Rubber black " (caoutchouc noir) référence XF 85 de chez TAMIYA mais bon, encore un peu trop noir !
Ton résultat me plait bien aussi ! ....mais n'en profite pas pour rouler des mécaniques hein ! Fais pas comme J.P

Autre technique peindre avec du Humbrol noir matt 33 avec ensuite plus ou moins de patine avec du pigment gris clair.

même chose que Pierre, mais je les frotte avec du coton hydrophile quand ils sont secs, ça fait ressortir les détails.

Miracle! Il pleut! Relation de cause à effet, parce qu'enfin, les premières pièces rouges sont peintes???
C'est que…
1/ le premier rouge utilisé ne séchait pas et restait poisseux, donc… décapage! (utilisation d'une peinture ancienne qui a du perdre ses qualités)
2/ après commande et réception de peinture, le 2è rouge ne couvrait pas assez, mais zut de flute, pas de décapage
3/ sous-couche de gris
4/ peinture rouge après l'épisode du pot bleu explosé dans la cabine… (voir le post hobby room)
Avec 3 couches de peinture, si il y a de la corrosion, je vous pète un singe!

Une leçon de patience Christian , finalement en bleu elle aurait été plus fun ta gottwald
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Jean-Pascal

Il y aura plein de bleu Jean-Pascal, voir page 5 de ce post!
La dernière touche de bleu était destinée aux stabilisateurs, en cours de ponçage!

Ça c’est ce qui s’appelle être persévérant

T'as pas envie de faire les 3 x 8 pour nous terminer cela ... impatient de les voir montées ...

Pour le moment, Pépère est sur la Côte d’Opale, repos du guerrier!

Magnum51 a écrit :Pour le moment, Pépère est sur la Côte d’Opale, repos du guerrier!

La côte d'eau pâle c'est pour mettre dans ton Pernod ?