On va faire le rallye Historic du Dakar, chouette 4l à venir.

...avec une telle 4L tu vas rendre les frères Mareau malade...

Elle va avoir fière allure cette 4L.

Eddy68 a écrit :Elle va avoir fière allure cette 4L.

D'accord avec toi

Merci les copains, mais mon sens de l'improvisation est à la limite de la désorganisation . . .

Sauriez vous quel est le diamètre des tubes d'un arceau de sécurité "homologué" ?
parce que:
du fil laiton de 0.8mm en HO = 70 mm environ réels
ça me semble un peu gros, non ?
si je passe en 0.6mm en HO, ça fait environ 50mm réels; peut être un peu léger ?

du fil de laiton de 0.7mm, alors? Ah ben non, je n'en ai pas

mais bon, n'ayant pas de référence sous la main, je ne sais pas lequel prendre ? . . .

parce que en plus, sur la photo précédente, les roues de secours ne peuvent pas être arrimées à l'arceau; et visuellement, ça me fait bizzaarrreeuh . . .

donc je réfléchis à changer la forme de cet arceau . . .

Bon, reste deux mois pour y arriver, c'est ça

version B . . . faut ébavurer un peu . . .

j'embarque 2 jerricans d'essence, et 1 ou 2 d'eau potable . . . parce qu'en fait, je ne sais pas du tout où nous allons
je ne sais pas si j'embarque aussi les plaques PSP? On ne verrait plus les jerricans . . .

Gérard.Tu pourrais peut-être mettre les plaques "PSP"
sur les flancs arrière de carrosserie.
A+ Didier.

Bonne idée Didier !

Salut Gérard,

J'aime bien quand tu pinailles comme moi. Je n'ai pas le pied à coulisse sous la main (et la Delta est à 500 kms de moi ce soir) mais à 50 mm tu as déjà un bel arceau. Plus gros, tu va manger toute la puissance de la 4L.

En tout cas, tu es bien plus avancé que moi, toujours pas trouvé l'idée!

Attention Gerard il y aura de la concurrence avec une 2cv