mouais bof! personnellement, cette catégorisation me laisse assez indifférent !

gérard a écrit :mouais bof! personnellement, cette catégorisation me laisse assez indifférent !

Je suis assez d'accord avec toi Gégé !

simtrex a écrit :

gérard a écrit :mouais bof! personnellement, cette catégorisation me laisse assez indifférent !

Je suis assez d'accord avec toi Gégé !

Moi aussi c'est plus l'envie qui guide mes réalisations ;)

GLB5R a écrit :

simtrex a écrit :

gérard a écrit :mouais bof! personnellement, cette catégorisation me laisse assez indifférent !

Je suis assez d'accord avec toi Gégé !

Moi aussi c'est plus l'envie qui guide mes réalisations ;)

+1
et en ce moment pour moi c'est le moderne , allez Fred ton projet est superbe ;)
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Jean-Pascal

moderne oui mais tres intéressant ce projet

Tu as trouvé ou cette monte de pneus? Car j(en cherche pour mes camions de carrière en monte haute. Merci

Fred21 a écrit :Tu as trouvé ou cette monte de pneus? Car j(en cherche pour mes camions de carrière en monte haute. Merci

Chez Arsenal M de mémoire :-/

Suis pas fort motivé, donc ça chipote ...

Finalement le Scania va recevoir des montures plus costaudes ..., c'est une monte à froid ... mais j'aime bien le look ...
Le Volvo a reçu un pare-buffle et des longues portées supplémentaires ...

J'aime mieux le look du VOLVO (et de loin) que celui du SCANIA qui sur cette photo fait un peu jouet et frise l’excessif. Attendons la suite !

Du coup tu devrais retirer les longues portées en dessous du parechoc.
Ca me choquais avant mais je n'osais rien dire.
C'est un camion pétrolier donc avec un angle d'attaque important.
C'est pour ça que la première marche est flexible donc des feux sous le parechoc risquent fort de rester sur la piste. ;)