Je ne savais pas qu'elles étaient biodégradables ces choses là

Ah ça, c’est la sécheresse

De mon côté, voici une belle brochette !
A gauche, mon vieil élévateur de 2010 qui est HS
Au centre mon nouveau tout beau tout neuf de ...2016 (c'est efficace le reconditionnement !)
A droite le gros de location qui m'a bien dépanné pendant 4 mois. Mais qui est...beaucoup trop gros

Aller champagne !!!!

Toute ressemblance avec des miniatures postées dernièrement serait purement fortuite et ne pourrait être que le fruit d'une pure coïncidence

Mon chantier démarre et le matos arrive, et donc les véhicules aussi :

Les Liebherr (160T et 200T)
Un Mercos
Une exception parmi nos Volvo et Scania, un Renault ...
La deuxième GT au montage
Une petite vue des Komatsu en action :

Un Renault chez Thomas et Piron... Vraiment une super boite qui a du bon gout!

Magnum51 a écrit :Un Renault chez Thomas et Piron... Vraiment une super boite qui a du bon gout!

T'emballe pas ... one shot ... une erreur

Fred a écrit :Mon chantier démarre et le matos arrive, et donc les véhicules aussi :
437789703_424600880166038_4424516313291354057_n.jpg

ben, c'est pas des constructions au 1/87 eme ...

Vu aujourd'hui à Mons :

Et la vidéo (qualité bof) que Baptiste a faite (avec des commentaires d'ados ;-/)

L'Orient-Express faisait un arrêt technique à Mons ce jour, il est majestueux ... et looooooooooooong

https://www.youtube.com/watch?v=B4ghgo8qogA

Magnifique
c'est la rame que l'on a retrouvé remisé à la frontière polonaise et biélorusse..
16 voitures ramenées en France et restauré à Clermont-Ferrand et qui appartienne désormais à la SNCF
au total 24 voitures et le groupe ACCOR qui possède aujourd'hui la totalité du nom ORIENT EXPRESS et son exploitation.

Joli train !
Apparemment il était annoncé,vu le nombre de "spectateurs"; les occasions de voir passer un tel train sont rares !