Magnificent Photos! Thank you for posting these Fred.

Ce jour, un p'tit Scania de passage pour placer une citerne, j'ai pensé à Laurent

Vendredi, matin, quelques temps avant d'apprendre le décès de notre copain Jacques, j'avais une pensée pour mon ami Marco, j'avais sur mon chantier un Scania avec des couleurs qui me faisaient penser à sa flotte Europe Flyer ...

merci fred de penser à moi

A quelques kilomètres de la maison, une éolienne qui fane

C est rien c’est écologique !!

Je préfère ça à une fuite dans une centrale nucléaire

1 avec une pale cassée le long de la N4 en Haute Marne, et 1 qui vient de cramer dans la Somme!
Rien n’est infaillible!

manifestement, ça manque d'eau aussi chez toi !!!!

jean-mi a écrit :manifestement, ça manque d'eau aussi chez toi !!!!

Je ne savais pas qu'elles étaient biodégradables ces choses là

Ah ça, c’est la sécheresse

De mon côté, voici une belle brochette !
A gauche, mon vieil élévateur de 2010 qui est HS
Au centre mon nouveau tout beau tout neuf de ...2016 (c'est efficace le reconditionnement !)
A droite le gros de location qui m'a bien dépanné pendant 4 mois. Mais qui est...beaucoup trop gros

Aller champagne !!!!

Toute ressemblance avec des miniatures postées dernièrement serait purement fortuite et ne pourrait être que le fruit d'une pure coïncidence

Mon chantier démarre et le matos arrive, et donc les véhicules aussi :

Les Liebherr (160T et 200T)
Un Mercos
Une exception parmi nos Volvo et Scania, un Renault ...
La deuxième GT au montage
Une petite vue des Komatsu en action :

Un Renault chez Thomas et Piron... Vraiment une super boite qui a du bon gout!

Magnum51 a écrit :Un Renault chez Thomas et Piron... Vraiment une super boite qui a du bon gout!

T'emballe pas ... one shot ... une erreur

Fred a écrit :Mon chantier démarre et le matos arrive, et donc les véhicules aussi :
437789703_424600880166038_4424516313291354057_n.jpg

ben, c'est pas des constructions au 1/87 eme ...

Vu aujourd'hui à Mons :

Et la vidéo (qualité bof) que Baptiste a faite (avec des commentaires d'ados ;-/)

L'Orient-Express faisait un arrêt technique à Mons ce jour, il est majestueux ... et looooooooooooong

https://www.youtube.com/watch?v=B4ghgo8qogA

Magnifique
c'est la rame que l'on a retrouvé remisé à la frontière polonaise et biélorusse..
16 voitures ramenées en France et restauré à Clermont-Ferrand et qui appartienne désormais à la SNCF
au total 24 voitures et le groupe ACCOR qui possède aujourd'hui la totalité du nom ORIENT EXPRESS et son exploitation.

Joli train !
Apparemment il était annoncé,vu le nombre de "spectateurs"; les occasions de voir passer un tel train sont rares !

gérard a écrit :Joli train !
Apparemment il était annoncé,vu le nombre de "spectateurs"; les occasions de voir passer un tel train sont rares !

2 fois cette semaine

It is too bad that no one got a photo of the "Head End" of this train, It would be nice to see "Live Steam" pulling this "Treasure"!!

bernard 56 a écrit :Magnifique
c'est la rame que l'on a retrouvé remisé à la frontière polonaise et biélorusse..
16 voitures ramenées en France et restauré à Clermont-Ferrand et qui appartienne désormais à la SNCF
au total 24 voitures et le groupe ACCOR qui possède aujourd'hui la totalité du nom ORIENT EXPRESS et son exploitation.

Tu es sur que les voitures sont propriété de la SNCF?
De facon certaine elle possède les 6 voitures de L’Orient-Express, les 18 du VSOE?
Le VSOE est exploité par Belmond, une société appartenant à LVMH.

Il me semble au début à 50% avec son partenaire maintenant je ne sais pas..

En 1994 j'ai eu l'occasion de voir le train que France Télécom avait mis en place à Caen pour le 50éme anniversaire du Débarquement.
Il servait à stocker le matos et de base de vie aux agents détachés.
J'ai toujours pensé que la cuisine était en ancien CIWL.
Vous en pensez quoi les ferroviphiles?