bernard 56 a écrit :Gérard
La 2300 S est sans marquage je l'ai eu avec les 1100/1200 et 1300/1600 et sans boite..

ne serait ce pas Brekina ?
les miennes n'ont pas de marque non plus sous le chassis:

Fiat 600 Multipla, Eko versus Brekina:
Eko n'a jamais fait de merveille, mais avait le mérite d'exister !

Fiat 500, IMU versus Busch:
sans commentaire pour IMU

je ne sais pas ce qu'il a pris à Iberten de faire la Fiat Ritmo je ne sais pas non plus si ce fabriquant de trains miniatures a fait d'autres voitures ?
la finition est simple, mais la forme générale me semble bonne:

Fiat 131, Brekina je pense encore, mais elle aussi curieusement sans marque de fabriquant.

Timberjack nous a déjà présenté la F40 Hight Tech de Herpa; tant pis pour le doublon, elle est trop belle !
ici en compagnie du modèle Monogram, clairement un cran en dessous en terme de finition La Testarossa est belle aussi, mais évidemment même constat entre Herpa et Monogram . . . Une dernière Ferrari, la 308 GTB, modèle Miber:

On reste dans les GT Italiennes, avec la De Tomaso Panthera.
Modèle Miber, mais j'ai supprimé les gros appendices aérodynamiques qui, à mon goût, la défigurait. Plus une peinture évidemment, les modèles Miber méritent que l'on mette en évidence la finesse de leur gravure: Un kit V&V Models, la Cisitalia Gran Turismo

Eko commercialisait quelques modèles sous la marque AltBerlin, vendus en kit par deux sous blister.
Dont la Lancia Aprila, malheureusement une a perdu sa calandre, l'autre a perdu ses phares
même pas honte de vous les présenter, je suis sûr que vous avez tous aussi votre petit "musée des horreurs"

En voyant les Ferrari F40 ça m'a fait rappeler que j'en avais une aussi c'est la même que les autres mises sur le thème mais avec un petit plus









Voilà pour moi