Bravo Gérard,
Dommage, qu'il manque les grilles latérales dans le transkit.
Je travail sur ce même modèle BMW au 1/32 en ce moment donc je connais bien le sujet qui n'est normalement pas du-tout dans mon répertoire...

J'imagine bien la taille au HO en voyant mes pièces pour camions... Les voitures, ça commence à être très très petit...

oui Olivier, dommage qu'il n'y ai pas les grilles latérales, mais faut dire que Wiking a moulé les sangles de capot avec beaucoup de relief; il aurait fallu les araser pour mettre les grilles et cela aurait été bien compliqué ...

jean-mi a écrit :c'est beau, encore !

un peu de patience, SVP

merci à tous pour vos compliments, mais objectivement j'ai raté le pare brise.
j'ai encore un kit pour AC Cobra, pare brise tout plein d'arrondis, faudra que je m'y mette avant le café . . . .

je ne vous ai pas tout dit sur la BMW: j'ai aussi refait la goulotte du réservoir d'essence, visible sur une photo précédente; et si j'ai voulu refaire le chassis c'est aussi pour bien voir le pot d'échappement

pour faire patienter JeanMi, deux autres kits Automobilia fait il y a quelques temps:

de beaux écrins pour de beaux bijoux

ça l'est rends plus réaliste ;)
c'est quoi ton problème avec les pares-brise?
trace de colle?

ben oui, grosses traces de colle . . .

Toujours de bonnes idées Gérard c'est sympa les boîtes individuelles ;)

à propos de l'AC Cobra, j'ai une question:

à quoi servent les deux "crochets" couleur alu à l'avant de celle ci, d'autres sur le Net montrent les mêmes?
et donc le kit Automobilia en a 4.
pour moi, 2 hypothèses:
- crochets de remorquage. Mais il me semble que 1 avant et 1 arrière suffisent ?
- "supports" chassis pour lever la caisse avec un cric à balancier (je sais pas comment ça s'appelle, mais je me comprends )
Z'auriez vous une idée ?

P'être obligation d'avoir un parechoc sur route ouverte