ça gueule chez Sarens Australia ... il y a de la casse ... le tracteur est de nouveau à l'arrêt suite à ce grave incident, les pièces sont en commande ...
le chargement des remorques est en cours, opération sanglage ... (le compresseur est en cours )

C'est sympa bien sanglé. ;)
Tes dollys ils viennent à la nage

GLB5R a écrit :C'est sympa bien sanglé. ;)
Tes dollys ils viennent à la nage

Je les ai acheté le 20 mars et le gars vient seulement de les envoyer ...

Fred a écrit :

GLB5R a écrit :C'est sympa bien sanglé. ;)
Tes dollys ils viennent à la nage

Je les ai acheté le 20 mars et le gars vient seulement de les envoyer ...

Il n'a pas confiance dans les euros belges

GLB5R a écrit :

Fred a écrit :

GLB5R a écrit :C'est sympa bien sanglé. ;)
Tes dollys ils viennent à la nage

Je les ai acheté le 20 mars et le gars vient seulement de les envoyer ...

Il n'a pas confiance dans les euros belges

Pour le délai estimé de réception il est mis 1 juillet donc il a de la marge ...

Oh ben ça va j'aurai peut être reçu la station service avant

GLB5R a écrit :Oh ben ça va j'aurai peut être reçu la station service avant

A la vitesse où tu produis, tu auras aussi 20 ha d'outback avec piste ... et 8 road train de fait

En attendant dolly et un FH pour pièces, on avance sur le chargement ... séance peinture "Sarens" ... je prends goût à cette couleur ... attention !!!

j'aime ces couleurs

Wim, je peux mettre combien de contrepoids sur une remorque ? Pas les 4 ?

C’est propre, nickel tout ça !
Bleu et jaune y’a que ça de vrai !!!

Guintoli power !!! :D

Fred a écrit :Wim, je peux mettre combien de contrepoids sur une remorque ? Pas les 4 ?

noooooooooooooooooooooooooooonnnnnnn


max 20t pour un groupe de 3 essieux, 16t pour un dolly 2 essieux, et longeur moins de 53.5 mètres

dans ton cas :

Oups et je suppose qu'un contrepoids fait +/- 20 T, non ?

Merci Wim

c'est presque parfait

a mon gout un coup de jus noir dans les roues et la au top tu peux me les livrer

bonsoir Fred tes contre poids ils vaudrais mieux les mettre les un a cote des autres pour la répartitions des charges avec la flèche en treillis par dessus autrement c'est bien nickel

il te manque quoi comme pièce pour ton FH ?

commende tes pièces au plus vite ou passe par Jean Mi car Volvo a Gand et fermée pour deux semaine dur dur

Cela va faire un bel ensemble Fred.

jean-mi a écrit :il te manque quoi comme pièce pour ton FH ?

Le bas de cabine, mais j'ai recommandé un ensemble ... c'est du AWM
Merci pour ton aide :D

Belle idée mais la répartition des masses serait mieux. Pas mal ce Sarens.

Fred21 a écrit :Belle idée mais la répartition des masses serait mieux.

D'où mes questions à Wim notre spécialiste

c'est pas impossible quand le chassis est renforcé de mettre 20 tonnes ensemble

ou le poids réparti sur toute la surface
faud aussi compter un poids d'environs 8 tonnes pour un semie 'heavy dutie' pour un road train.

j'en ai déjà aussi posté quelques photos ici

http://www.autho87.fr/viewtopic.php?f=1 ... 350#p28682

Après le désert nous voilà partis dans le bush .... superbes convois , quelle serait la longueur maxi de ces monstres ?
______________________
Jean-Pascal

poclineux16 a écrit :Après le désert nous voilà partis dans le bush .... superbes convois , quelle serait la longueur maxi de ces monstres ?
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Jean-Pascal

53 mètres