J'en veux bien Fred.
Je le monterai pour le musée de l'usine RVI de Blainville qui a le proto dans son musée.
J'ai "joué"avec une année lors des Ruralies: bien agréable à 80km/h dans les champs.

GLB5R a écrit :J'en veux bien Fred.
Je le monterai pour le musée de l'usine RVI de Blainville qui a le proto dans son musée.
J'ai "joué"avec une année lors des Ruralies: bien agréable à 80km/h dans les champs.

ça y est les copains, notre J.P est réveillé

GLB5R a écrit :J'en veux bien Fred.
Je le monterai pour le musée de l'usine RVI de Blainville qui a le proto dans son musée.
J'ai "joué"avec une année lors des Ruralies: bien agréable à 80km/h dans les champs.

Je te le mets de côté ... on s'arrange par mail de la semaine

Un peu spécial, mais en ce moment , les frabricants ont du se donner le mots dans le souterrain :

Fred21 a écrit :Un peu spécial, mais en ce moment , les frabricants ont du se donner le mots dans le souterrain :
s-l500.jpg

Je l'avais repéré pour aller avec mon dumper de tunnel ...

le TRM 7000 moi il me plait bien mais y a t il eu des versions en civil?? et avec depanneuse???
Combien y en t il eu de fabriqué ??

frantal a écrit :le TRM 7000 moi il me plait bien mais y a t il eu des versions en civil?? et avec depanneuse???
Combien y en t il eu de fabriqué ??

RENAULT TRM 700 :

Construits :179

Photos de quelques dépanneuses, rien ne t'empêche d'en faire une dépanneuse civile ou en pompier !

Jean Paul confirmera mais 0 civil je pense.

phidef a écrit :Jean Paul confirmera mais 0 civil je pense.

Je pense comme toi Philippe, mais rêvons et disons qu'un garagiste P.L en ai acquis un pour en faire une dépanneuse civile.....en modélisme tout est permis !

Le 700 100 est bien trop gros.
La version Dépanneuse est faite sur un TRM 10000.
Ils sont encore tous d'active il faudra attendre une dizaine d'années pour qu'ils sortent.
Ils seront vendus sans immatriculation donc uniquement à l'export comme c'est déjà le cas pour les versions plateau ou bras déposable.