Aller pour oublier. Un classique des us
Pour les voitures les 3 ont appartenu à jhon Ringling on en reparlera dans le bulletin

Fred21 a écrit :

GLB5R a écrit :J'avais emporté le stock de mouchoirs mais au bout de 3h30 ils étaient tous trempés tellement j'ai bavé.
En gros tu prends Miniword et tu multiplies par 10.

A quand une prochaine AG chez eux ou un week-end de folie !

Nous avons déjà imaginé la chose il y a quelques années ... on pourrait le faire, il faut juste être conscient que c'est un budget d'au moins 250€ pour le w-e (entrée, voyage, logement, nourriture, ...) Perso, c'est une visite que je ferai aussi de mon côté en couple ou en famille

Un peu moins propre que sur nos revues françaises!!!!

frantal a écrit :Un peu moins propre que sur nos revues françaises!!!!

IMG_3769.jpeg

Oui, c’est sûr et un T600, modèle original en benne !

Et il existe en herpa je dis ça je dis rien

Par contre pas du tout la même calandre

Ici différentes cabines mais on retrouve souvent cette configuration en benne

frantal a écrit :Et il existe en herpa je dis ça je dis rien

Par contre pas du tout la même calandre

Ici différentes cabines mais on retrouve souvent cette configuration en benne

La calandre n'est pas d'origine. C'est un bricolage...

Possible olivier mais elles est bien sympa et agressive

Vous connaisser tous le Ford ranger f150. On a tous déjà aperçu le f250 dans quelques films le f 350 en ambulance et bien à ma surprise la gamme va jusqu’au f750….

Volvo Clermont Ferrand près a partir écarter de la chaut

Que de beau camions comme Pierre c'est bien les faire

camion que je ne connaissais même pas

voici le lien de l'importateur en Espagne : https://www.bmc-trucks.es/empresa/

Bonjour Jean et Fredéric,

Comme toi, Jean tout surpris de voir SJL avec ce genre de matériel, on est loin des Mack des années 80. J'en ai doublé un hier matin à Angoulême.

Merci Frédéric pour la fiche technique, je croyais que c'était chinois!

jeannot63 a écrit :Que de beau camions comme Pierre c'est bien les faire

Magnifique ce K! Et les stabilisateurs arrière, encore jamais vu!

Sarens à Paris, grue Wolff? Mais pas certain vu les contre-poids ? Wim une idée ?

Ca, c'est à l'usine d'incinération d'ordures ménagères à Ivry sur Seine. J'ai toujours été étonné de la présence de ce contrepoids sur le côté, oblique ! On dirait une dérive de péniche hollandaise

Un artisan du levage et un beau voilier ... La Rochelle

Dis bonjour à ma sœur, à la Rochelle

Petite sortie cette semaine et forcément je pense aux copains :

Visite d’un technicentre SNCF : Un vieux pépère a Thoiry : Les caisses des camions de livraison prennent la Seine :

Moment d’émotion devant Notre Dame
La barge apportant les éléments de charpente : Du très beau matériel en place Merci les bateaux Mouches

bonnes vacances à la capitale!

Oui bonnes vacances il sert à quoi le camion à thoiry il a m air en bon état

Fred21 a écrit :bonnes vacances à la capitale!

+1

frantal a écrit :Oui bonnes vacances il sert à quoi le camion à thoiry il a m air en bon état

C'est un TRM10000.
Je pense à une réforme de l'armée.
Il a été équipé de sièges visiblement et repeint à la grosse.
Il doit servir à balader les clients en hors route dans le parc animalier et comme il y a des fauves il a été grillagé.
J'ai vu le même système en Afrique sur SM8 4x4 de réforme mais sans les grilles de protection.

GLB5R a écrit :

frantal a écrit :Oui bonnes vacances il sert à quoi le camion à thoiry il a m air en bon état

C'est un TRM10000.
Je pense à une réforme de l'armée.
Il a été équipé de sièges visiblement et repeint à la grosse.
Il doit servir à balader les clients en hors route dans le parc animalier et comme il y a des fauves il a été grillagé.
J'ai vu le même système en Afrique sur SM8 4x4 de réforme mais sans les grilles de protection.

Merci JP, parfaite réponse