Daventry a écrit :Du matos qui vient d’ou ?

Mickon .... je le prends chez Fritz mais il est sur ebay ;- )

Samedi je suis allé à Lisieux faire un pèlerinage non pas à Sainte Thérèse mais chez Railway, en face de la caserne de pompiers.
Pour ceux qui ne connaissent pas c'est encore une petite boutique sombre où les rayonnages sont en bois d'arbre non raboté.
C'est de là que vient la potence Poclain que je viens de monter.
Je trouve toujours moyen de mettre la main sur des kits introuvables.
Là je n'ai pas été déçu du tout.
Kit rail route du Renault et du Panhard Pour mon futur, nouveau, peut être, projet de bétaillère sur chassis U23 j'ai trouvé le Sulky à mettre derrière en version transport.
Pour mon futur, nouveau, peut être, projet de carrefour parisien j'ai trouvé les Solex.
Pour mon futur, nouveau, peut être, projet d'atelier Berliet j'ai trouvé les outils à mettre au mur. Pour mettre derrière mon futur, nouveau, peut être, projet d'atelier j'ai trouvé un car Chausson dans un drôle d'état.

Original le car Chausson.Ce ne serais pas par hasard un camping-car
de fortune bien bricolé.
Didier.

Didou p a écrit :Original le car Chausson.Ce ne serais pas par hasard un camping-car
de fortune bien bricolé.
Didier.

A mon avis c'est le Chausson de chez Eko qui a été modifié puis moulé en bloc (pas d'intérieur possible).

bonjour la patine

jean-mi a écrit :bonjour la patine

C'est le genre de challenge qui me parait intéressant ;)

Que dire de ce CHAUSSON , c'est une très belle horreur !
J.P ! vus tes nombreux projets il est impératif que tu demandes la-haut au grand patron, une seconde vie !

J'aimais bien lire les éditos au vitriol de Mr ANGELINI, patron de RAILWAY , il n'en fait plus, il a eu trop de procès qu'il a perdu ! Faut dire qu'il en a allumés quelques-uns (revendeurs, fabricants, importateurs et moult artisans, j'étais mort de rire. C'était sa période DON QUICHOTTE, il ne se faisait pas prier........sacré bonhomme, j'adore ce genre de type !

simtrex a écrit :Que dire de ce CHAUSSON , c'est une très belle horreur !
J.P ! vus tes nombreux projets il est impératif que tu demandes la-haut au grand patron, une seconde vie !

Avec ce que j'ai dans mes tiroirs plus ce que j'ai dans la tête la seconde vie sera déjà trop courte
Non sérieux je prévois pour le prochain confinement et les suivants faudrait pas être pris de court

Alain Angélini a toujours des vieilleries dans ses tiroirs !
Entre autres, il a toujours les modèles maître de l'unic, de la bétaillère et même . . . d'une griffet, qu'il n'a pas sorti car Haxo l'avait pris de vitesse sur ce modèle. J'ai eu l'occasion de lui dire que j'aimerai bien les récupérer, mais je n'ai pas de nouvelle !

Bref, mes achats du moment:

V&VModel a sorti les Jaguar XK 150. J'en ai pris une de chaque variante. Toute montées, car j'ai du mal à arriver au bout de mes kits en ce moment . . . et je ne regrette pas, car je n'aurai pas réussi à faire les chromes aussi nets !
une petite plaque de photogravure est fournie avec les essuis glace et un rétroviseur, je ne suis pas sûr de les monter car ils sont très petits et j'ai peur de faire des bêtises ! Egalement une calandre "de rechange" . . . heureusement car les 3 sont plus ou moins tordues . . . vraiment trop dommage sur de tels modèles !
Une Ford Anglia ;) j'aime bien les voitures populaires de cette époque
une Cisitalia, GT de l'age d'or du Grand Tourisme Italien; en kit celle là, parce que quand même, c'est sympa d'en monter un peu
Et pour finir une Sodomka. Vous ne savez pas ce que c'est? moi non plus, avant de la voir dans le catalogue V&V !
Sacré gueule, vous ne trouvez pas
On trouve facilement son historique sur internet.

ca me fait pense aux voitures de dessin anime