Ton projet m'a fait pensé à un autre truc de fou
http://www.sixmania.fr/renault-5-alpine ... e-leotard/
Si tu veux encore plus de travail il en a fait une en turbo
http://renault.38.free.fr/r5%206roues/renault%205.html

GLB5R a écrit :Ton projet m'a fait pensé à un autre truc de fou
http://www.sixmania.fr/renault-5-alpine ... e-leotard/
Si tu veux encore plus de travail il en a fait une en turbo
http://renault.38.free.fr/r5%206roues/renault%205.html

Ah c'est vrai, j'aurais pu faire une 4L 6x6, mais je n'y ai pas pensé
ça n'aurait peut être pas été beaucoup plus difficile, mais maintenant c'est déjà trop tard

Voilà je fais travailler mon peu de méninges restantes et tu refuse de t'en servir.
C'est bien ma veine!!

Gerard je pense que tu as pris le même châssis que moi mais pour ma part ce sera un 2cv

Ah oui cool !

Comme gerard tout peut encore évoluer je prend vos commentaires

GLB5R a écrit :Voilà je fais travailler mon peu de méninges restantes et tu refuse de t'en servir.
C'est bien ma veine!!

Désolé Jean Paul, mais mes méninges à moi sont au repos depuis que je suis retraité

frantal a écrit :Gerard je pense que tu as pris le même châssis que moi mais pour ma part ce sera un 2cv

pas du tout
j'ai gardé le châssis de 4L, mais les roues viennent effectivement d'un Toyota !

Pour ta 2CV, je te vois mal parti sans pneu . . .

gérard a écrit :

frantal a écrit :Gerard je pense que tu as pris le même châssis que moi mais pour ma part ce sera un 2cv

pas du tout
j'ai gardé le châssis de 4L, mais les roues viennent effectivement d'un Toyota !

Pour ta 2CV, je te vois mal parti sans pneu . . .

En plus avec la galerie et la malle à l'arrière il faut une 4x4 sinon en traction uniquement il n'a plus d'adhérence

GLB5R a écrit : ...
En plus avec la galerie et la malle à l'arrière il faut une 4x4 sinon en traction uniquement il n'a plus d'adhérence

certes, mais pour un "off road", c'est sous entendu