Du Chausson:
de gauche à droite:
2 EKO modifiés
1 kit VVModels que j'ai monté pour un copain

les deux kits AMF87, Citroën et Floirat (dommage que ce dernier soit légèrement surdimensionné)

Je t'avais laissé le ABC, car j'ai perdu la plaque d'immat avant. Faut que j'en refasse une, ainsi que les vitrages des extrémités. Même punition pour le SC1 Haxo, faire les vitrages. J'ai un peu trop toussé devant le prix du Citroën ! Bravo pour les 2 EKO. J'ai aussi le WModels à monter.

Pour les visiteurs, est-on sûrs de la boutique visitée ?

MarcM a écrit : ...
Un petit clin d’œil à notre enfance (les + de 60 ans )

...

en effet, j'avais un microcar, de couleur bleue, mais il n'a pas survécu ...

un autre microcar, sur base du J7 Norev:

Un peu après mon enfance :D j'habitais toujours chez mes parents en région Grenobloise.

Majorette avait quelques (très peu en fait) références en HO, que j'avais mis en couleur locale, . . . avec les moyens du bord, à l'époque !
Traffort et SGTE (qui deviendra Semitag puis simplement TAG) Et le Mercedes de Wiking que je voulais faire aux couleurs des VFD, mais . . . le vert n'est pas le bon, il est resté comme ça ! Nostalgie quand tu nous tiens ! ! ! Radicini nous emmenait skier le mercredi après midi ;) Cette entreprise a été reprise par Philibert en 1996. Modèle Herpa

Flash back: je n'ais jamais compris pourquoi le Bussing Wiking était entièrement vitré ??? un peu de peinture par dessus: je termine mon sujet avec les Norev:

un "kanal historique" dans son jus: et deux "rééditions": sorti de boite, puis avec vitrages encastrés (grosse galère ! ) et accessoires L'Obsidienne:

un autocar de l'île, la plus grande entreprise ici environ 200 bus, évidemment avec des touristes

Les 2 derniers arrivés!

Et 2 autres facilement accessibles!!!

Ah oui, top moderne le blablabus ;)