Re: VOLVO FH4
Publié : jeu. 31 déc. 2020 16:15
C'est souvent pour cacher des pieds supplémentaires à l'avant quand ils ont une grue auxiliaire ...gérard a écrit :je suis surpris des contrepoids à l'avant de certains![]()
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C'est souvent pour cacher des pieds supplémentaires à l'avant quand ils ont une grue auxiliaire ...gérard a écrit :je suis surpris des contrepoids à l'avant de certains![]()
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Ou pour une méga pompe hydraulique en bout de vilbrequin ;)Fred a écrit :C'est souvent pour cacher des pieds supplémentaires à l'avant quand ils ont une grue auxiliaire ...gérard a écrit :je suis surpris des contrepoids à l'avant de certains![]()
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merci pour cette précision; en regardant mieux on voit en effet un pied sur au moins 3 d'entre eux !Fred a écrit :C'est souvent pour cacher des pieds supplémentaires à l'avant quand ils ont une grue auxiliaire ...gérard a écrit :je suis surpris des contrepoids à l'avant de certains![]()
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Boucquet c'est une entreprise française ... mais il a une immatriculation étrangère ... hollandaise je crois, il est en attente d'homologation ????OS-KEN23 a écrit :D5C3776C-5201-4CD3-8B0D-D639E0FF918D.jpeg
euuuuh Boucquet est une entreprise Belge, située pas loin de moi ... le camion est/était immatriculé aux Pays-Bas, je pense qu'ils ont/avaient des soucis pour arranger les documents et permis en BelgiqueFred a écrit :Boucquet c'est une entreprise française ... mais il a une immatriculation étrangère ... hollandaise je crois, il est en attente d'homologation ????OS-KEN23 a écrit :D5C3776C-5201-4CD3-8B0D-D639E0FF918D.jpeg
En tout cas, bel ensemble !!!!
Et oui, le FH est certainement le plus réussi des bahuts !!!!
. . . comme tu dis ! ! !Fred a écrit :Oufti!!!!