frantal a écrit : dim. 2 nov. 2025 06:49 Bah voilà je suis jeune…. Merci gerard

frantal a écrit : dim. 2 nov. 2025 06:49 Bah voilà je suis jeune…. Merci gerard

Pendant longtemps j'ai pensé que la jeunesse c'était dans la tête.
Force est de constater que aujourd'hui, même si elle est toujours là, mon corps me dit le contraire.

Tu es jeune depuis plus longtemps que nous…

Des nouveautés chez nos amis de Gaso Line

Chez Gaso.Line, nous avons le plaisir de vous annoncer l’arrivée prochaine d’une
nouvelle miniature : le Renault GBC 180 à l’échelle 1/87. Après le succès de sa
version au 1/48 en version cargo, ce véhicule mythique rejoint notre catalogue dans
une échelle idéale pour vos collections ou vos dioramas.
Pour répondre à toutes vos envies, cette miniature sera disponible en plusieurs
versions :
• Cargo bâché
• Cargo débâché
• Plateau
• Shelter
Chaque modèle est conçu avec une attention méticuleuse aux détails, combinant
des pièces en 3D, des éléments en résine moulée, et une planche en photo-
découpe laiton (en cours de finalisation).
Les images que nous partageons aujourd’hui sont celles de prototypes en tirage
3D, qui nous permettent de valider l’assemblage et la précision des pièces.
Ces modèles seront également disponibles en version montée et peinte sur
demande de devis uniquement.
Disponibilité prévue : février/mars 2026.
Pour vous permettre de réaliser des projets ambitieux, comme une rampe complète,
nous proposons un tarif dégressif :
Une opportunité idéale pour enrichir votre collection ou donner vie à des scènes
historiques !
Restez à l’affût pour découvrir les premières images des modèles finaux.
En attendant, préparez vos ateliers : le Renault GBC 180 arrive très bientôt chez
Gaso.Line !

C'est une bonne nouvelle !

Je vais finir par pouvoir réaliser une rame complète mais variée en blanc UN: P4 GBC8KT GBC180 TRM10000 TRM 700 100 et p'être même un TRM800.
Hummmm!

Pour toi Jean-Paul

Photos prises chez Renault Trucks. Véhicule révisé est prêt à partir en mission...

Je garde... les photos.
Quand je pense que les protos des châssis et ponts datent de 1963 ils faisaient costaud chez Berliet.

Gazelle14 a écrit : sam. 28 févr. 2026 18:23 Je vais finir par pouvoir réaliser une rame complète mais variée en blanc UN: P4 GBC8KT GBC180 TRM10000 TRM 700 100 et p'être même un TRM800.
Hummmm!

de mémoire,je n'ai pas souvenir d'un TRM 800, mais plutôt un TRM 500 de SAVIEM ( un 4x4 Fiat Campagnola de 1974) qui était en fait un concurrent du P4 Peugeot.
La gamme TRM, pour Toutes Roues Motrices, de Renault Véhicules Industriels apparait en 1979 suite à la fusion entre Saviem-Renault et Berliet qui donna naissance à RVI.
Tous les véhicules militaires Saviem et Berliet (à l’exception des tracteurs routiers) prennent la dénomination TRM suivi d’un chiffre qui indique la charge utile du modèle.
La gamme TRM est très diversifiée :
– TRM 150 : base Renault 110-150 4×4
– TRM 180 et TRM 200 : base Renault gamme Midliner M 170, M 180 et M 210 4×4
– TRM 500 : prototype sur base Fiat Campagnola
– TRM 1200 : base Renault-Saviem gamme SG
– TRM 2000 : base Renault gamme J
– TRM 4000 : base Saviem SM8
– TRM 6000 : base Berliet GBD- 4X4
– TRM 9000 : base Berliet GBD – 6X6
– TRM 10000 : base Berliet TBD
– TRM 12000 : base Berliet GBH
– TRM 12000 T : base Berliet TBH
– TRM 100-700 T : base Renault TRM 10000 ACD

Exact Xavier c'est le 4000 dont je parlais.
Le chiffre correspond à la charge utile ou de poids total pour les tracteurs