Fred a écrit :

Fred21 a écrit :Il est vraiment beau ce tracteur, tu pourra l'oublier à Castel, il fera des heureux je pense, mais hèlas il est aussi dans ma commande de miniature aussi pour un beau porte engin.

J'ai voulu le mettre comme porte-char, mais c'est un châssis long, ce n'est pas très approprié ;)

Peut être en mettant un treuil de Pierre derrière la cabine????

GLB5R a écrit :

Fred a écrit :

Fred21 a écrit :Il est vraiment beau ce tracteur, tu pourra l'oublier à Castel, il fera des heureux je pense, mais hèlas il est aussi dans ma commande de miniature aussi pour un beau porte engin.

J'ai voulu le mettre comme porte-char, mais c'est un châssis long, ce n'est pas très approprié ;)

Peut être en mettant un treuil de Pierre derrière la cabine????

Mon idée de base, était de me servir du tracteur pour faire un oilfeild avec ce genre d'artifice, mais je le trouve sympa aussi en application TP.

J'ai donc acquis le militaire pour suivra ma première idée ... , mais j'aime cette application porte container ... donc je vais un acquérir un autre pour le projet de base ... vous me suivez ????

Prends des parts sociales chez Herpa ce sera plus économique avec tout ce qui doit sortir

Réalisation simple mais très efficace!
Quant à ton projet de base… je ne suis plus, mais OK avec JP, il te faut prendre des actions Herpa.
Idée à la con: et si tous ensemble on s'associait pour racheter Herpa? On pourrait sortir autant de Magnum que l'on veut comme ça!!!

Magnum51 a écrit :Idée à la con: et si tous ensemble on s'associait pour racheter Herpa? On pourrait sortir autant de Magnum que l'on veut comme ça!!!

Comme tu dis, idée à la con ... pas de racheter Herpa ... mais de sortir des Magnum ...

Quand on tend la perche…

Nous avons eu de la visite pendant Castel'expo, notamment de la presse bretonne ...
(Photos Jérôme D.)

Les portes ouvertes sous le signe "The Heavy" ont attiré des milliers de visiteurs sur notre site, même l'organisateur de cet évènement international est venu nous saluer ... une belle réussite

Les vacances sont loin, les portes ouvertes "The Heavy" sont refermées …, on est donc reparti dans les projets à la CTLM ...

La division "Oilfeild" vient d'acquérir un Trakker 4x4 qui est passé dans les mains de nos p'tits gars …
L'Eurocargo est passé en 4x4 …
Mais on bosse aussi sur d'autres projets … le Volvo a son châssis qui a rétréci, et le Trakker porte-container est en train de changer de couleur … la famille s'agrandi bien …

joli le désert attend la C T L M
tu te fourni ou pour les pneus c'est pas d'origine ça

Sont d'origine sur le porte-container 6x6, sur le 4x4 c'est de chez Narwag … pour l'Eurocargo c'est Rietze

merci je vais aller voir

C'est toujours sympa de revoir ces images

Tu as trouvé les pneus ou pour tes véhicules hors normes

Chouettes modifications Fred !!!

Changement de région pour la CTLM? La Belgique n'est pas assez grande?
Pas mal de projets en cours Mister President!

Fred21: pour les pneus des Iveco voir mes explications à Claude, pour le Volvo c'est ceux du Zetros, mais Pierre à ce format dans sa gamme ...

Jean-Paul: "revoir ces images" ? Tu parles du dio ou des Iveco ?

Christian, le point fort de la CTLM, c'est l'international et la diversification ... pour la liaison entre la Belgique et le "sable", on a va s'attaquer à préparer l'A400M ... le ficitf permet des p'tits délires ...

Merci Benoît

On continue dans les "Trakker" …. le chargement se prépare …

Il a de la g...
Bravo

Personne, j'aurais préféré au couleur Ctlm?

pour a voir de la g.... il de la g..... bravo

ça reste un IVECO :PDT_kap:

C'est vrai qu'il est beau comme ça ! Je me répète mais il me rappelle beaucoup le RENAULT Kérax, le meilleur camion de chantier du monde ( C'est pas moi qui le dit c'est Donald TRUMP !) :boula:

C'est vrai qu'il est beau .....en route pour le sable chaud....
_________________
Jean-Pascal

poclineux16 a écrit :C'est vrai qu'il est beau .....en route pour le sable chaud....
_________________
Jean-Pascal

Il va avoir du mal dans le sable.
En principe les camions faits pour ça sont équipés de pneus montés en simple à l'avant comme à l'arrière.
Cela limite le tirage car l'arrière passe dans la trace exacte de l'avant.
Pour voir joué avec mon Berliet je peux te dire que ça se sent sérieusement.
Le jumelage sur route c'est bien mieux mais dans le sable

De bien beaux modèles chez M. Le Président.
Il a envie d'aller jouer dans le sable maintenant...