j'ai vu ça sur sa page facebook
en effet on peut parler d'orfèvrerie

gérard a écrit :j'ai vu ça sur sa page facebook
en effet on peut parler d'orfèvrerie

C’est certain que c’est du travail d’orfèvre mais pour arriver à quoi à la fin ? Surmoulage du NOREV superdétaillé ou un transkit ?

OS-KEN23 a écrit :

gérard a écrit :j'ai vu ça sur sa page facebook
en effet on peut parler d'orfèvrerie

C’est certain que c’est du travail d’orfèvre mais pour arriver à quoi à la fin ? Surmoulage du NOREV superdétaillé ou un transkit ?

Vu sous un angle commercial tes questions sont bonnes mais tu as oublié une hypothèse: pour le plaisir de faire. ;)

Sébastien commence par préparer les pièces de "garnitures" avant de poursuivre par la cabine, en effet, pour en avoir parler avec lui il y a quelques années, la base Norev n'est pas bonne, j'essaie de me souvenir de nos discussions et de mémoire l'avant de la cabine, le passage de roue posaient problème ...)

L'idée de sortie de ce modèle, il nous en avait déjà parlé bien avant la sortie Norev, il en parlait notamment au moment de la dernière expo de Wasquehal ... ça remonte

Seb si tu nous lis ...

Fred a écrit :Sébastien commence par préparer les pièces de "garnitures" avant de poursuivre par la cabine, en effet, pour en avoir parler avec lui il y a quelques années, la base Norev n'est pas bonne, j'essaie de me souvenir de nos discussions et de mémoire l'avant de la cabine, le passage de roue posaient problème ...)

L'idée de sortie de ce modèle, il nous en avait déjà parlé bien avant la sortie Norev, il en parlait notamment au moment de la dernière expo de Wasquehal ... ça remonte

Seb si tu nous lis ...

A Wasquehal, ce brave homme (il doit être arrière grand-père maintenant) nous avait fait rêver en nous parlant de l'un de ses projets: Le RENAULT à moteur fainéant...........J'aime bien son humour !

SVR c'est votre arlésienne
Pour le galion norev il y a pas que le nombre d'ouis sur la calandre qui est faux
également les fenêtres de portières les angles doivent être arrondi...

GLB5R a écrit :

OS-KEN23 a écrit :

gérard a écrit :j'ai vu ça sur sa page facebook
en effet on peut parler d'orfèvrerie

C’est certain que c’est du travail d’orfèvre mais pour arriver à quoi à la fin ? Surmoulage du NOREV superdétaillé ou un transkit ?

Vu sous un angle commercial tes questions sont bonnes mais tu as oublié une hypothèse: pour le plaisir de faire. ;)

Effectivement, j’avais omis cette hypothèse et je confirme que c’est vraiment du très beau travail artisanal.
Par contre, d’un point de vue commercial, je pense que le marché a été saturé par le NOREV et qu’il n’y a plus qu’une toute petite clientèle possible...
Le Fainéant serait un modèle beaucoup plus intéressant...

De toute façon, Sébastien ne prend plus de nouveaux clients... donc cela reste de la petite production pour quelques privilégiés .... si tirage il y a...

Fred a écrit :De toute façon, Sébastien ne prend plus de nouveaux clients... donc cela reste de la petite production pour quelques privilégiés .... si tirage il y a...

Quel plaisir de se sentir privilégié

Blague à part, il est évident que Sébastien fait ça pour le plaisir, alors ne boudons pas le notre et attendons patiemment la finalisation des ses projets ;)

gérard a écrit :

Fred a écrit :De toute façon, Sébastien ne prend plus de nouveaux clients... donc cela reste de la petite production pour quelques privilégiés .... si tirage il y a...

Quel plaisir de se sentir privilégié


Privilégié : personne favorisée par rapport à d'autres sur un plan quelconque ! Ne s'adresse évidement qu' à l'élite !