'tit' commande chez BoS
La 250LM, je l'ai prise verte, non pas pour fayotter (je vous vois venir ) mais pour changer du rouge

la CW311 est une de ces curiosités que BoS sait nous dénicher. Les infos trouvées à son sujet sur internet sont parfois contradictoires quand au moteur (Mercedes, mais 4.7l ou 5l ?) et à la production: il semble -mais sans certitude - que la CW311 soit un proto, et qu'une trentaine de voitures ont ensuite été produites par Isdera.

La Daytona me fait rêver depuis ma jeunesse. J'en avait un modèle en résine (BS Design) mais un loupé de peinture, suivi d'un décapage à l'acétone l'avait détruite

La Lotus est une belle voiture, n'est ce pas?

Et la 375 F1 est belle aussi, dommage que nous n'ayons pas plus de F1 à notre échelle.

C'est déjà noël :PDT_newy:

Ma préférée est la 375, même si j'ai un doute sur l'échelle ….

je vois ce que tu veux dire pour le vert, mais, le vert était la couleur des anglais, par contre pour la Belgique c'était le jaune, comme la lotus .
et lotus esprit jaune, pour moi ça fait double fayotage

Beaux modèles !
La Daytona est une très belle voiture !
Pour moi une des plus belles Ferrari...
Là Lotus est superbe aussi...

Demain, je vais visiter un salon où je risque de voir quelques modèles du genre ….

Oh le veinard !!!

Gérard a fait ce que j'avais très envie de faire, sauf la CW311.

J'ai hésité mais la 375 me semble réellement hors échelle et à contrario la Daytona un peu petite. J'ai toujours ma Daytona BS Design non montée.

Fred a écrit :Ma préférée est la 375, même si j'ai un doute sur l'échelle ….

Voici la vérification des dimensions 1/1 --> HO --> modèle réduit :

Longueur : 3937 mm soit au HO : 45.25 mm, le modèle : 44.90 mm
Largeur : 1428 mm soit au HO : 16.41 mm, le modèle : 20 mm
Hauteur : 960 mm soit au HO : 11.03 mm, le modèle : 12 mm
Empattement : 2420 mm soit au HO : 27.8 mm, le modèle : 28 mm

Il y a donc un souci surtout en largeur …

oui, c'est vrai qu'on peut facilement y loger un Preiser, ce qui est loin d'être le cas en général ...