Fred21 a écrit :Il a un sacré NEZ, il devait avoir soif souvent.

Moteur 8cyl en ligne pour 220cv + 2 multiplicateurs l'un derrière l'autre en sortie de boîte 4 vitesses = 130km/h
Il servait à Michelin pour tester les futurs pneus sur route ouverte.
Je n'ose pas imaginer la tête du chauffeur de 4cv qui voyait ça arriver dans son rétro.

Je ne connaissais pas cet engin. Je viens de faire un tour sur internet et j'ai trouvé des photos de ce camion de 1958. Bien joué Marcel, c'est encore un véhicule original de plus dans ta collection.

premier essai.......
il y en a qui trainent sur la route...

Va te falloir faire la fausse DS maintenant.

bien plus difficile celle là !!!..puis faut trouver une DS et la sacrifier..sans compter le vites d'angle arrondies à l'arrière.....les roues.....la onzième....
sinon , ce doit être faisable !!!!
pour le W8 , les gars de Michelin disaient qu'il pouvait atteindre 150/160 km/h

Fainéant!!!
Pour la vitesse je me suis fié aux données de Jean François C.
S'il écrit des conneries où va-t-on?
Par contre peut être qu'avec des pneus nettement plus grands que ceux d'origine ils gagnaient des km/h

Elle existe au 1/87 (Désolé pour la pollution de ton topic pol19200)





La 11ème roue est présente

.... celui là , il est bon à jeter à la poubelle......

J'étais sur un bon 160 km/h aussi!

Marcel, si quand tu mets à la poubelle, ça tombe à Angoulême, ça me convient!

...après avoir bronzé sous un soleil de plomb.....
je rentre , te tombe sur ce modèle que j'avais fait pour la semaine T....entre temps , je l'ai opéré un peu.....
et je me dis...: et si Nicolas ou un autre nous faisait un joli tracteur 8Xx ou plus......bouts de plein de trucs pour avoir une idée du truc....
l'histoire en 4 images...... pas bon le soleil sur la cafetière.........

Toujours plein de ressources Marcel et de créativité

.. en cours de route , j'ai changé plusieurs fois d'idée.....un essai en tracteur 6x4 ou 6x6....mais reste à faire la face avant un peu mieux finie de la peinture.....que j'ai bien du mal à trouver d'ailleurs....
je ne connais pas les modèles Renault truck..... un C ou T ou K ???

poclineux16 a écrit :Toujours plein de ressources Marcel et de créativité

+1bravo Marcel

Une avalanche de beaux Renault !!
yoyol

poclineux16 a écrit :Toujours plein de ressources Marcel et de créativité

+1 Bravo

yoyol a écrit :Une avalanche de beaux Renault !!
yoyol

Effectivement !

...ça rend pas du tout....je n'irai pas plus loin....

C'est rare de voir Marcel insatisfait

poclineux16 a écrit :C'est rare de voir Marcel insatisfait

Oui et je ne vois pas trop pourquoi…
Il manque juste quelques réservoirs et coffres derrière la cabine pour compléter un modèle original.

Le petit camion poubelle semble passé aux oubliettes mais c’est un tel coup de cœur !
Ah bah des fois ça veut pas… tu reprendra ton ensemble T dans quelques mois avec de nouvelles idées, je n’en doute pas.

... c'est mauvais pour la santé de rester trop longtemps au soleil...... en rentrant j' ai croisé un GPRK 8x2........ de 1963 vous n’étiez pas nés encore....

MOI J AIME BIEN Ca aurait eu la classe

Du coup je trouve qu'entre temps Renaud T il y a un petit point en commun la couleur comme quoi quand tu veux tu vois tu fais des belles choses

Bravo Marcel.
Les espagnols ont monté des essieux directeurs sur ce modèle donc tu n’as pas reçu de coup de soleil.
C’est conforme.

Un nouveau modèle exceptionnel ce Berliet !!
Marcel, l'inarrêtable modéliste ...!!! Bravo
yoyol