encore un beau travail du plasticarte, bravo
si les cotes ne sont pas rigoureusement exactes, ça ne se voit pas et l'allure générale est bien là !

bravo pour ce travail d orfevre

gérard a écrit :encore un beau travail du plasticarte, bravo
si les cotes ne sont pas rigoureusement exactes, ça ne se voit pas et l'allure générale est bien là !

Oui, absolument superbe ! C'est vrai Gérard, il faut parfois laisser la place à l'esprit au détriment de la rigueur !

Aujourd'hui seulement une petite reconstruction après mes vacances.
Un petit VTU, car il a été utilisé par de nombreux services d'incendie.





La base était un modèle de Norev, qui a obtenu un nouveau schéma de peinture.
La galerie de toit est construite à partir de profils Evergreen et les décalcomanies proviennent d'Interdecals et de TL.

Enfin, un regard sur son successeur moderne.

belle finesse !

Pas mal ces petits véhicules

Très beaux modèles Stephan.

Fred 21 nous dit:" Pas mal ces petits véhicules" ? Tu es dur avec la troupe mon p'tit Fred', ce sont des bijoux ces véhicules avec leur haut niveau de détails, ils sont splendides, prêts à intervenir si l' une de tes LIEBBHER prend feu Je suis vraiment admiratif "sk" je regarde tes réalisations avec les yeux d'un gosse qui découvre ses jouets sous le sapin de Noël..........émerveillé ! Merci "sk"
P.S: Ce sont des flancs blancs sur les pneus ou un cercle blanc sur la jante, comment procède-tu ?
Le fourgon CITROËN c'est du fait "maison" ?
J'aime bien le nom "Estafette"........NON ! c'est mon anniversaire !
J'admire, entre autre, le travail des supports d'échelles !

Bravo, très réussi ces p’tits pompiers !!!

P.S: Ce sont des flancs blancs sur les pneus ou un cercle blanc sur la jante, comment procède-tu ?
Le fourgon CITROËN c'est du fait "maison" ?(simtrex)


Bonjour, tout d'abord merci beaucoup pour les réponses.
Les anneaux blancs sur les jantes ont été créés de cette manière : D'abord, enlevez les pneus en caoutchouc. Ensuite, on laque les jantes en blanc. Après séchage, peignez les parties intérieures en rouge à l'aide d'un pinceau.
La Citroën a été créée à partir d'un modèle en résine, qui a été développé à l'origine comme une Fiat. J'ai moi-même fait la conversion à la Citroën.

Pour aujourd'hui encore quelques photos d'une chèvre de Gama des Pompiers Forrestiers, qui a été faite d'après un modèle des Etats-Unis. En France, cette version n'existait probablement pas, mais je l'ai aimée.