Tu aurais put choisir la calandre chromer pour la version 750CV

Ça commence à avoir de la gueule ...

Tiens les ingénieurs de CTLM, on du faire un oubli.

Il va falloir rectifier l'aile en bas de la cabine à droite car en cas de choc violent la cabine va taper en direct sur le pneus!!!

Tu sais Fred, les ingénieurs ont fini très tard et il n'avaient plus trop les yeux en face des trous ...
Il va falloir la déplacer un peu en arrière.

Ou alors réconfort après ce travail de si longue allène cette nuit, ils ont peut être abusée de la gente féminine de l'entreprise et du coup plus les yeux en face des trous!!!!

Beau boulot Fred modèle original ;)
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Jean-Pascal

au vu du résultat, je trouve que la calandre noir lui sied bien, quand aux éventuels accidents dans le désert !!!!! à moins de rencontrer un chameau et ne pas avoir les yeux en face des trous!!!!!

Fred, je t’envoie ma note de frais pour le déplacement à Gand.
Très belle ville qu’il faut visiter, notamment pour sa fabrique de boîtes.

Benoît, pas de note de frais, tu es mon employé

Et pour Gand, tu y es arrivé … comme sur du "velours" …

Pour la cabine, c'est un montage à froid sur le châssis … patience …

Et pour Gand, tu y es arrivé … comme sur du "velours"
elle est tracto capillé celle-ci