Bravo Denis
La cabine est très belle !!!
J’ai hâte de la voir sur le châssis avec ses roues...
Petite remarque, dans le STAG, il y avait deux sièges derrière.
Les ripeurs pouvaient ainsi monter dans le camion lorsque leurs présences sur la remorque n’étaient pas nécessaires.
Toujours sur le STAG, il y a eu un gyro central puis deux gyros latéraux.
Il a été réceptionné avec le toit vert puis il a été peint en blanc.
La trappe sur la face avant cabine est venue après, certainement pour une histoire de refroidissement.
Le logo Willeme glissant sur la calandre, peut être une modification de l’atelier STAG.
Des ponts plus gros ont été monté sur le tandem arrière, entraînant une monte de pneus supérieure, obligeant la découpe des ailes.
Encore bravo pour le travail effectué !!!
