Alors, je dois d'abord faire une petite autocritique de mon dessin: Comme je le craignais, il est facile de se faire plaisir avec le dessin, mais quelle que soit la précision de l'imprimante, elle ne fait pas de miracle. Ainsi, il était illusoire de figurer le disque de frein, car cela ferme totalement les évidements. Et même sans disque de frein, la moitié de ces évidements sont bouchés, peut être à cause des supports nécessaires à l'impression ?
Ceci dit, je ne vais pas me plaindre, loin de là, le résultat est bien sympa après peinture: Pour la peinture, j'ai d'abord mis du blanc;
puis j'ai masqué la jante avec une rondelle de plasticarte diamètre 5mm, puis le noir à l'aérographe.
quelques petites retouches à faire au pinceau, et yapuka attaquer la suite

Superbe travail d'équipe et de conception , vivement la suite Gérard

Bravo le Dakar donne de belles choses

Il est motivé notre Gégé .. bravo !

De mon côté, je me motive comme je peux ... j'ai acheté la peinture

Fred a écrit :Il est motivé notre Gégé .. bravo !

+1
Tu me donnes une idée pour la peinture et mon futur modèle "rallye" ....

pour le coup, ça m'intéresse, tu as trouvé ça où ?

jean-mi a écrit :pour le coup, ça m'intéresse, tu as trouvé ça où ?

Chez https://www.dominomodel.com/fr/

Fred a écrit :De mon côté, je me motive comme je peux ... j'ai acheté la peinture

422605139_365242049573919_5299541959726449246_n.jpg

Donne à Baptiste, il va te la faire! Vite... et bien!

Magnum51 a écrit :

Fred a écrit :De mon côté, je me motive comme je peux ... j'ai acheté la peinture

422605139_365242049573919_5299541959726449246_n.jpg

Donne à Baptiste, il va te la faire! Vite... et bien!

je sais , je suis rapide et efficace

Baptiste a écrit :

Magnum51 a écrit :

Fred a écrit :De mon côté, je me motive comme je peux ... j'ai acheté la peinture

422605139_365242049573919_5299541959726449246_n.jpg

Donne à Baptiste, il va te la faire! Vite... et bien!

je sais , je suis rapide et efficace

wouais wouais ... fais le malin ...

Bon alors, on cause, on cause, mais ça ne fait pas beaucoup avancer nos Porsches !

Comme déjà dit, ça fait un moment que j'ai commencé à torturer la carrosserie . . .
Pour ceux qui se lancent, un petit conseil pour ne pas faire les mêmes bêtises que moi:
le bas de la vitre arrière est fragile, lors des manipulations de la carrosserie il vaut mieux ré emboiter les vitrages ou le châssis pour le préserver les "charnières" du capot arrière sont également fragiles . . . et les petites pièces s'envolent vite, j'ai déjà perdu la grille du capot moteur

ceci dit, liste - non exhaustive - des modifications à envisager:
- les jantes à sept branches: fait, encore merci Max !
- ouvrir un peu les passages de roues vers l'avant: fait, à ajuster quand j'aurai fixé la hauteur de caisse
- boucher les entrées et sorties d'air en bas des ailes et sur les ailes arrières: fait
- agrandir l'entrée d'air avant: fait, mais ça commence à se compliquer: la fermer avec une grille très fine, et mon plus fin des grillages en photogravure semble trop épais . . . affaire à suivre !
- ajuster la hauteur de caisse: à faire avec délicatesse, l'aspect final se joue à peu de dixièmes de millimètre ! ! !
- ajouter les gros feux de stop sur le toit: fait, avec petit bout d'Evergreen
- ajouter les petits feux (vert et rouge ? ) sur le toit coté co-pilote: à faire, là aussi deux petits bouts de plastique devrait aller.
- échancrer la face arrière sous le moteur: fait; en profiter pour faire des sorties d'échappement plus longues!
- faire des plaques de protection du châssis à l'avant et à l'arrière: fait, à ajuster lors du montage final
- supprimer les places arrières dans l'aménagement intérieur, et les remplacer par une roue de secours: à faire
- faire un arceau de sécurité: bah . . . non, je ferais l'impasse, je ne m'en sent pas capable
- fignoler la peinture: avant dernière étape, à faire !
- et pour finir, poser les décalques de Jean-Mi: gros suspense, j'espère que ça ira bien

Bon ben, . . . faut s'y mettre, et à vous de compléter la liste si besoin

quelques images:

entrée d'air avant: jamais trop facile de la faire "à angles vifs", et je ne sais pas encore de quelle grille je vais l'habiller . . . échancrure sous le moteur: fabrication des protections châssis: profilé Evergreen collé sur feuille de laiton, puis retaillés: Voilà où j'en suis, yapuka continuer ! ! ! ! ! !

Hâte de la voir terminer, bonne continuation

Oufti, ça avance bien, merci pour le cahier de charges

Ho là Gérard ! comment veux tu que nous présentions un "modèle de compet" après cela , en tous les cas BRAVO

Il met la barre très haute notre gégé !!!
Bravo Gérard, tu vas encore nous faire une merveille…

Dites voir, Jean Pascal et Benoit, c'est quand même pas à vous que je vais donner des leçons de modélisme, vous savez faire aussi bien, non

Je n'avance pas bien vite, mais j'avance un peu;
et aujourd'hui, je peux vous donner un conseil:
ne vous fatiguez pas avec le réservoir d'essence et la roue de secours derrière les sièges baquets, ça ne se verra absolument pas une fois la carrosserie remise en place . . .
c'était ma contribution du jour au débat: "jusqu'où faut il ne pas aller"

T'es un grand malade Gégé ... je comptais "chipoter" à l'intérieur de mon côté

Fred a écrit :T'es un grand malade Gégé ... je comptais "chipoter" à l'intérieur de mon côté

mouais, je me demande des fois si je ne suis pas un peu malade à vouloir des détails qui ne se voient pas

bon, sur la photo précédente, vous voyez peut être ma dernière cagade: mon ruban de masquage - sans doute trop vieux - a laissé des traces sur les vitres latérales, que je n'ai pas réussi à enlever. J'avoue que ça a bien freiné ma motivation . . .
Mais pour moins de 10 €, j'ai trouvé sur ebay une autre 959, ça m'a paru raisonnable pour ne pas abandonner ce beau projet

alors peinture du bandeau arrière, et perçage de la vitre de custode gauche pour le bouchon du réservoir d'essence mise en place de la grille de "calandre" avant je vais peut être essayer d'en réduire la hauteur
un autre conseil pour vous qui voulez vous lancer: inutile d'ouvrir cette entrée d'air, elle ne se voit pas non plus après
pour cette grille, j'ai utilisé un bout de tissu, le plus fin que j'ai pu trouver dans la maison !

la suite . . . plus tard !

petite question pour les "rallymen" de l'équipe:
sur le toit coté copilote, il y deux petits luminions, je n'arrive pas à en déterminer la couleur d'après les photos que j'ai pu trouver.
Quelqu'un aurait il une idée ?
j'ai l'impression que tous deux ont un coté vert et un coté rouge, mais la relative opacité des couvercles les assombrit énormément . . .

C'est vrai que tu es un très très grand malade.

Dites voir, Benoit et d'autres, est ce qu'on guérit de cette maladie si on passe à l'échelle 1/24

non, c'est pire !!!!!!!