Les amis, ne vous décarcassez pas pour trouver un défi que Marcel ne pourra pas faire, c'est chose perdue. Il est tellement doué avec ses ciseaux et un bout de bois, il est le roi du 1/87 du bois. Encore 1000 félicitations Marcel.

Magnifique Marcel!

Mes dernières ... pour cette semaine ... quelques autres vainqueurs :

1971 : Marko/van Lennep, Porsche 917K du Martini Racing Team:
2017 : Bernhard/Bamber/Hartley, Porsche 919 Hybrid du LMP Team:
2016 : Dumas/Jani/Lieb, Porsche 919Hybrid, du Porsche Team:

Fred, tu m'as piqué au freinage pour la 917 N° 22, alors tu seras privé de Gulf!

1970, année arrosée
1° la N°23 avec Hermann Attwood, une belle Brekina
2° La N°3 avec Larousse Khausen, une Spark

Et comme vous êtes sage, la 23 avec son camion transporteur

pol19200 a écrit :...bon.... avec ce que j'ai sous la main , peux pas mieux faire... j'ai essaye de la prendre en pleine vitesse pour qu'on voit moins les défauts...

trop fort, réalisé en quelques jours :)

chapeau!

Encore une fois, la Miber Mercedes :
Il y a quelque temps, il y a eu une discussion sur les modèles Miber dans un forum allemand et il semble que la Mercedes soit le seul modèle de la série que Miber ait livré.
Mais certains de ces types sont issus de "Le Mans Miniature", comme vous pouvez le voir.



L'Aston Martin, qui a roulé en 1956/57 au Mans, mais n'a malheureusement pas terminé, vient également du "Le Mans".


Mais une deuxième place a été attribuée à la Bugatti 57G en 1937. (Modèle par Spark)

1979

Porsche 935 K3 victorieuse de Sparks

encore un effort, philippe, si on veut faire mieux que les 16 pages du sujet précédent

gérard a écrit :encore un effort, philippe, si on veut faire mieux que les 16 pages du sujet précédent

A mon avis Philippe a de quoi faire ... et de l'endurance on passerait bien au rallye si il faut ...

une question..... vous qui avez participé mainte fois aux 24h vous devriez pouvoir me répondre..... en faisant mon A 442dont j'avais deux dimensions , la longueur et la largeur .. j'ai essayé de respecter ces cotes...mais je trouve cette voiture très grosse par rapport à une voiture civile...quel rapport des vôtres au 1/87 à coté d'une.....DS , Porsche 911 ...j'ai fait un essai.....??? bon là , je l'ai modifié depuis hier , elle ne me plaisait pas.....

Il est vraisemblable phénoménal !!!

Marcel envoie moi une photo de toi pour mettre sur ma cheminée, je mettrai des bougies devant et me prosternerai devant tous les soirs...

une petite photo vite fait entre une Porsche Herpa et une Alpine LeMansMiniature: ta photo ne me choque pas

...merci...

Marcel tu es notre Dali des proportions, la photo de Gérard le confirme.

Ce qui te chagrine c'est l'empattement qui doit être un peu court, compare avec celle de Gérard. Mais un seul mot, chapeau!

Oui Messieurs, je dois avoir assez de bisquits jusqu'à samedi et je ne triche pas, pourtant j'en ai une ou deux qui irait bien, voir qui provoquerait une légère émotion à notre président.

Et en plus je m'amuse.

Allez ce soir une rareté, même notre Ph. Kuntz "mémoire mondiale du 87°" n'en avait que peu d'infos

Ferrari P4 Spyder LM 67, elle est en résine et marquée Carbone. Les lignes sont justes, dommage que le pare brise soit terni. Je m'étais dit que je la referai et puis j'hésite.

phidef a écrit :Marcel tu es notre Dali des proportions, la photo de Gérard le confirme.

Ce qui te chagrine c'est l'empattement qui doit être un peu court, compare avec celle de Gérard. Mais un seul mot, chapeau!

le petit document que j'avais,trouvé disait empattement 2.48...... je l'ai respecté...????.................

Je n'ai rien à présenter mais je vais continuer à observer depuis la tribune de l'ACM, continuez, je me régale.

phidef a écrit :Marcel tu es notre Dali des proportions, la photo de Gérard le confirme.

Ce qui te chagrine c'est l'empattement qui doit être un peu court, compare avec celle de Gérard. Mais un seul mot, chapeau!
...

Bien vu Philippe; mais alors que penser de la valeur d'empattement trouvée par Marcel ????

Bon les copains, vous vous souvenez que Toyota est venu au Mans en 1985 avec la 85C.
Chez Toyota, c'est pas compliqué: le nom de la voiture est l'année de construction !
http://www.les24heures.fr/database-24h/ ... ?P1=Toyota
(ce site est décidément fort bien conçu ;) )

Leur décision remonte évidemment à un ou deux ans en arrière. Et dans le plus grand secret, ils avaient commencé à développer un prototype avec un moteur 6 cylindres en V, et au look sévèrement néo-retro, afin de bien marquer l'identité de la voiture dans l'esprit des spectateurs.
Mais essentiellement à cause d'une aérodynamique difficile à maîtriser, ce projet a été vite abandonné.
Heureusement pour nous, notre photographe était là et nous en a ramené quelques photos.
des fois, je me pose des questions . . .

pol19200 a écrit :

phidef a écrit :Marcel tu es notre Dali des proportions, la photo de Gérard le confirme.

Ce qui te chagrine c'est l'empattement qui doit être un peu court, compare avec celle de Gérard. Mais un seul mot, chapeau!

le petit document que j'avais,trouvé disait empattement 2.48...... je l'ai respecté...????.................

il y a un mystère, là . . .
en effet un autre site mentionne même un empattement de 2,466 . . . soit 28.3 au 1/87.
Mon modèle LeMans a un empattement de 31,3 environ, soit 2,72m réels.

Si quelqu'un a une explication, elle sera la bienvenue ;)

Confirmation des documents d'époque

Alpine A442
Empattement : 2446
Longueur : 4800
Largeur : 1840

Comme je sais que Fred aime les Gulf, du Sparks

Le Mans 2008 Aston Martin DBR9

Le Mans 2009

Lola Aston Martin B09

Magnifique ...merci Philippe,

J'adore ce sujet (oui je sais je l'ai déjà dit ...)

Alors parce que je suis dans un bon jour, deux Porsche

Le Mans 1997, Bob Wollek, il sortira le dimanche matin alors qu'ils étaient largement en tête

C'est une MGM qui roule très bien

Le Mans 1998, celle qui gagne avec L. Aeillo, une Sparks

On voit la différence de finition, mais le prix n'était pas le même!

Bon si je comprends bien, mes petits copains ont épuisé leurs munitions, pour que Gérard sorte la Toyota "boite à chaussures".

Ca va j'ai encore du stock, il faut que je retrouve mon kit de 512 S BS Design, juste pour montrer que ça existe!