Here is the little brother....the MB 6500 with trailer. I used two Wiking kits to create this one. I used the Brekina MB 4500 cabin and added the MB 10000 hood to create the later style cabin.

Entre-temps, je suis rentré chez moi. Et puisque je l'ai suggéré, voici les premiers véhicules qui ont voyagé pour les chemins de fer. Je commence par un camion à vapeur que la Reichsbahn a testé dans les années 30, puis encore un wagon de montage Mercedes et un tracteur lourd Kaelble.

Well done Stephan! I also have the KAELBLE Tractor with an unusual cargo. I wonder if any of our friends can guess what it is?

No one wants to play my quiz, so here is the answer.... In the photo you will see that my special cargo is in fact an Armored ammunition elevator cap for the Tiergarten Flak tower in Berlin.

I wonder if any of our friends can guess what it is?

Je connaissais le chargement parce que je connaissais la photo en arrière-plan.

Mais voici d'autres informations sur le sujet :
Les chemins de fer fédéraux allemands transportaient également des marchandises vers des endroits où il n'y avait pas de gare. La Reichsbahn de la RDA utilisait également des scooters routiers pour transporter des véhicules ferroviaires.

Well done Stephan! What is the source of your Tatra?

The railroad moves people on the highways as well as the railways...

La Bundesbahn exploitait également ses propres camions, qui livraient des marchandises de détail aux clients du rail.

Encore quelques bus de la Deutsche Bundesbahn, qui assuraient le transport de personnes dans les endroits dépourvus de voies ferrées. Deux autres photos de véhicules modifiés pour circuler sur des voies ferrées.

Yes....and the deliveries have been going on for a long time!

Le service de livraison de colis à domicile des chemins de fer belges.