Bidibull 95 a écrit :Merci pour ces précisions Max.
Est-ce quand chauffant une résine d’impression 3D, celle ci va durcir ?
J’ai un problème de cintrage sur un châssis…
Je voudrais le redresser.
Je compte sur ton expérience pour m’éclairer !

A mon avis non, le seul moyen de la durcir c’est les UV, donc plein soleil.
Et si tu souhaites redresser, on l’a vu avec les rampes porte engin baché non conforme, c’était impossible sans casse, donc pour moi non.
Le mieux peut être : couper, renforcer, réaligner.

Bidibull, tu n'as pas de photos de tes pièces déformées ? ça nous aiderai à comprendre ! .

J’ai réussi à redresser les bavettes arrières mais le châssis reste cintré, le cul du camion remonte…
Lorsque j’exerce une pression sur châssis, il redescend puis remonte !!!
Une ´tite photo Le châssis incriminé est le premier sur la photo

On voit bien une vague ondulation…
Ce sont des châssis de Trojan?

Oui Christian
J’ai pressé les bavettes avec des pinces de modélisme, elles sont bien revenues.
J’ai mis un poids sur le châssis pour lui redonner une forme plus plane…
Je vais attendre un peu…

Bidibull 95 a écrit :Oui Christian
J’ai pressé les bavettes avec des pinces de modélisme, elles sont bien revenues.
J’ai mis un poids sur le châssis pour lui redonner une forme plus plane…
Je vais attendre un peu…

J'ai un châssis d'avance si tu veux, Benoit. Il est légèrement "banané" mais ça je te le ratrappe sans problème. Avec un bon sèche cheveux, châssis et bavettes se rattrapent sans problème !
Il est à ta disposition si tu veux !
Après passage au sèche cheveux ( 10 mn. ).....et on peut encore fignoler !

Jacques, tu as bien redressé le châssis ! C'est à se demander si tu n'as pas un C.A.P en coiffure !

@ Christian : Perso, je nettoie les pièces soit avec du liquide à vaiselle soit avec du CIF. Ensuite, j'apprête avant de peindre.

@ Bidibull : N'étant pas expert en résine et pour ton problème, je suivrais le conseil de Max.

Merci Jacques !
Le redressage est en cours, je te tiens au courant

Bonsoir Benoit,

Si la résine reste molle, c'est probablement un défaut de catalyseur au mélange. Comme le dit Max, les UV peuvent être une solution mais sans garantie. J'ai eu le cas il y a très longtemps, je pensais l'avoir récupérée et une fois peinte et montée, elle s'est "rebananée" petit à petit.

Il faut savoir que les contraintes se concentrent toujours sur la plus petite section, ce qui me semble être ton cas. Perso, j'opterai pour une chirurgie réparatrice en coupant la partie centrale et en refaisant un châssis rigide en Evergreen au milieu.

Merci pour les conseils Philippe.
Je ne vois pas entamer cette chirurgie !
Le redressage se passe bien, je vais tenter comme ça.
Il y’a un peu de place pour mettre du poids sur l’arrière et l’avant pour éviter le phénomène.
Qui vivra verra…