Et un CHAUSSON.....UN ! Nez de cochon :
De la part de Yves LAPERT :

Qui a cessé son activité en 2018 ......NICOLAS Industrie :

SOMECA, racheté en 1965 par FIAT:

Marque disparue en 1971 et reprise par PRP, constructeur de véhicules spéciaux, c'est de WILLEME qu'il s'agit :

Un petit WILLEME W 8 SAT pour le plaisir; Cabine laiton de Gérard SALQUE...carrossier occasionnel faisant honneur à notre passion (Gégé pour ce compliment tu me dois 50 €uros )

En liquidation judiciaire en 1967 après un court mariage avec MACK TRUCKS, il est bien sûr question de la marque BERNARD :

Sortons de France et rendons-nous chez nos "amis" anglais :
Camion à vapeur SENTINEL 1915 ....sacrés rosbifs :

En 1966 le constructeur de camions UNIC, après avoir absorbé la marque Suisse SAURER est totalement intégré au constructeur italien FIAT/OM:

Après un mariage tumultueux avec MACK qu'il arrive tout de même à réorganiser,RENAULT est intégré au groupe VOLVO/AB et entraine avec lui MACK, ce qui fait que tous les produits MACK sont de fabrication VOLVO/AB. De Mack il ne reste plus que la Marque (On pourrait en dire autant de RENAULT qui n'existe plus en tant que tel !):

Semaine grandiose
MWM unique tracteur de 1924 à 1931 Bima 1973-1995 Holt 1880-1925; Best 1883-1925 puis création de la marque Caterpillard Liaz-Skoda année 70

Pampa1952-59 Le Percheron 1932-56 Famos 1935-1945 Pionier 1948-1959 Famulus1956-1965