bon sujet, je ne suis pas un spécialiste, j'ai toujours essayé des choses, même si le mieux c'est l'aérographe dans le cas des camions de carrière

Il y a de beaux "salissages" sujet que j'ai du mal à aborder, mon épouse me le dit souvent:" tes camions, tes trains sont beaucoup trop propres !". Ce qui est rassurent c'est que ça prouve qu'elle les regarde !

Cricri tu nous fais du salissage propre !

Un essai timide :

Je suis comme beaucoup j'ai toujours peur de rater mon coup.
J'ai essayé lors de la réalisation de mon dio de la grue de scierie.
Au départ cela faisait trop neuf Après passage de différentes terres sur le portique ça me va mieux. Les camions ont été traités à la peinture. Vous remarquerez que Jacquot est venu discuter avec les chauffeurs du Latil.
Il essaye encore de trouver un lieu pour la caravane de ses filles.
Indécrottable le vieux maquereau!!!

...

Une pratique que j'aimerais maîtriser ... mais qui me fait peur ...

Il y a une décennie j'ai acquis en bourse ce Terex déjà patiné ...

Une belle patine de notre canadien Christophe CULIS, ancien d'Autho87:

Il des de très beaux modèles !

Je partage le même avis de Jacques. Les patines de M'sieur cricri sont très légers ! Ça ressemble bien à des patines faites par les suisses... Aseptisé

@ Fred21: Il n'y a pas vraiment de recettes pour les patines. J'apprends sur le tas. Les revues telles que: RMF et Loco Revue traitent de temps en temps ce sujet.

Après, je regarde les tutos sur YouTube...

• AMMO MIG

• AK Interactive

Vieillir et appliquer de la rouille ne sont pas non plus mon métier.
La plupart du temps, mes mosdelles sont "fraîchement lavées".
Mais ici, j'ai essayé une fois : Le MAZ de Moldavie revient de voyage assez poussiéreux - la poussière brune a été créée par la pulvérisation du pistolet aérographe.
Auparavant, la vieille semi-remorque avait été tachée de rouille au pinceau. Les réparations ont été effectuées avec la feuille d'aluminium d'une tablette de chocolat.
Les jantes du train routier ont ensuite été lavées avec une fine couche de peinture noire.

avec des jus de peintures et brossage à sec

Viking67 a écrit :Je partage le même avis de Jacques. Les patines de M'sieur cricri sont très légers ! Ça ressemble bien à des patines faites par les suisses... Aseptisé

gna gna gna

Quelques patines légères

Pour info, voici un article expliquant d'une façon claire et précise une technique du salissage et vieillissement de nos maquette.s
Félicitation à son auteur Christophe:

ici, couche d'apprêt au pinceau, peinture en bombe en finition et passage de papier de verre 600 à l'eau + voile de peinture en bombe couleur taupe pour la couche de poussière

salissage à la bombe au mini 30 cm de distance et la main très légère sur le diffuseur.
un petit masque sur le pare-brise pour imiter les traces d'essuie-glaces.

patines légères chez moi aussi....

ici patine naturelle du au temps, elle est chez moi maintenant mais laissez à l'abandon par son ancien propriétaire, mon frère,
puis en agriculture et container,

Pour la patine il existe des produits qui permettent de faire des salisures et du vieillisement éphémère
pour ceux qui craingnent de rater ou des véhicules qui n'on pas à être salis en permanence...

Sujet fort intéressant et qui m’impressionne mais je n’ai absolument rien à vous proposer.

D'autres essais.





















A+
Didier.

humbrol dilué et terre à décor pour les traces d'huiles


un avant/après

J'ai utilisé une bombe tamiya dont je n''ai plus la référence pour
ce char patton M47

Pegaso patine humbrol noir mat

la même remorque qu'hier avec son chargement

ici ça travaille

une couche de rouge mat et frotté avec de la ouate une fois sec pour donné un aspect délavé

J'ai loupé le coche !!

Le petit D5 est flou mais...patiné !

quand le terrain est gras, chenille ou pas, quand ça patine, ça patine !!!!! (oléééééé)