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Re: exceptionnel et c'est tout

Publié : jeu. 12 mars 2020 12:25
par simtrex
C'est plus un engin qui a servi à mettre en place le colis transporté. Il fait parti des engins de manutention de l'entreprise de transports exceptionnels. Il est rapatrié sur le berceau, c'est un grand classique. Parfois se sont les voitures pilotes qui sont rapatriées comme ça.
Explications rédigées de mon bureau ! :wc: :smoke:

Re: exceptionnel et c'est tout

Publié : jeu. 12 mars 2020 17:47
par gérard
explication plausible en effet, merci !

Re: exceptionnel et c'est tout

Publié : jeu. 12 mars 2020 20:09
par jean-mi
autres explications plausible:
-retour en charge après un transport de colis plus volumineux -aller retour en charge-.
-hauteur de passage sous des ponts réduites, d'où remorque extra surbaissée.
-ect, ect ....

Re: exceptionnel et c'est tout

Publié : jeu. 12 mars 2020 20:17
par jean-mi
leyx

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(sn)

Re: exceptionnel et c'est tout

Publié : lun. 16 mars 2020 20:13
par jean-mi
alibert

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(sn)

Re: exceptionnel et c'est tout

Publié : lun. 16 mars 2020 21:05
par Magnum51
Quelle marque ce camion?

Re: exceptionnel et c'est tout

Publié : mar. 17 mars 2020 07:08
par GLB5R
Magnum51 a écrit :Quelle marque ce camion?
Pacific M25 recarrossé maison. Ils ont conservé la traverse avant. ;)

Re: exceptionnel et c'est tout

Publié : mar. 17 mars 2020 07:11
par Magnum51
Merci JP!

Re: exceptionnel et c'est tout

Publié : mar. 17 mars 2020 07:26
par simtrex
Re-voila mon M 26 "ALBERT"
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Cabine en carton (c'était pendant la guerre, on avait pas beaucoup de métal !) :huit-sur-dix-3a47:
Le service de transports exceptionnels de feue l' EDF avait des M 26 avec cabine tout en verre, il faudra qu'un jour j'en fasse un ! ça fait 50 ans que ça me titille :guitare:

Re: exceptionnel et c'est tout

Publié : mar. 17 mars 2020 07:40
par GLB5R
Il est superbe :zuzu06-21c9:
Et en plus je sais pas si Marcel l'a dans son carton :wc: