
le train, comme tout le monde ! ! !
Re: le train, comme tout le monde ! ! !
Vous connaissez mon penchant pour le train miniature , mais le laiton je ne touche pas je laisse ça aux orfèvres. Pourtant la soudure ça me connais, j'étais quand même dépanneur audiovisuel.....Bravo pour la 231 ! 

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Re: le train, comme tout le monde ! ! !
la soudure kit laiton je pratique un peu, j'avais eu deux kits de loco mais revendus non monté..
et acheté dernièrement 2 locos-tracteurs en impression 3D les cotes sont approximatives mais
pour le prix et resterons sans doute en statique
et acheté dernièrement 2 locos-tracteurs en impression 3D les cotes sont approximatives mais
pour le prix et resterons sans doute en statique

- Daventry
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Re: le train, comme tout le monde ! ! !
Sur Facebook ? modélisme impression ?
Je me tâte pour prendre le Y4100
Je me tâte pour prendre le Y4100
Et bien d'autres échelles sur http://www.facebook.com/minimax.miniatures
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Re: le train, comme tout le monde ! ! !
je les ai achetés sur ebay et tous vendus faut voir si d'autres a venir
Re: le train, comme tout le monde ! ! !
Mon 2100 avant peinture et finitions. Il est fini, maintenant, je crois d'ailleurs que c'est le seul kit que j'aie fini

Cordialement
Marc Maintigneux
Marc Maintigneux
Re: le train, comme tout le monde ! ! !
Bonsoir,
Pour Fred21, des photos d'une boîte un peu attaquée. Elle est plus simple que la Pacific Nord JCR plus haut, il n'y a qu'environ 200 pièces. C'est une 230 T de banlieue de l'Ouest-Etat (en gros gare Saint-Lazare.....) de chez AMF87.
Juste un gros puzzle
et on peut remarquer que ces kits récents sont en maillechort, et plus en laiton. Bien plus agréable à travailler.
Pour Fred21, des photos d'une boîte un peu attaquée. Elle est plus simple que la Pacific Nord JCR plus haut, il n'y a qu'environ 200 pièces. C'est une 230 T de banlieue de l'Ouest-Etat (en gros gare Saint-Lazare.....) de chez AMF87.
Juste un gros puzzle


Cordialement
Marc Maintigneux
Marc Maintigneux
Re: le train, comme tout le monde ! ! !
C'est aussi méticuleux que nos kits et en plus il faut souder, du vrai travail d'horlogerie, félicitations à toi quand on voit le loco tracteur du vrai art.
Formé pour construire Ex EATP ;)
Re: le train, comme tout le monde ! ! !
En fait, je trouve, même plus facile de souder (ou plutôt braser avant qu'un puriste nous reprenne), que coller, ça bave, même la Tamiya verte parfois. Si tu soudes proprement, et n'en tartines pas partout, le nettoyage se fait très facilement. Et c'est réversible en cas d'erreur ! Je montais un jour un kit en métal blanc anglais de bus parisien, et le fer à souder tombant malheureusement sur le toit m'a fait un beau trou. J'ai collé du chatterton sous le toit, et rechargé à la soudure (spéciale métal blanc bien sûr), et en dix minutes le trou était bouché. Et c'est sec tout de suite



Cordialement
Marc Maintigneux
Marc Maintigneux
Re: le train, comme tout le monde ! ! !
revenons en au club de Serres!
Au printemps, j'avais monté une vieille gare Jouef, avec sa verrière. Les ajustements sont loin d'être aussi précis que ce que l'on connait aujourd'hui sur les voitures Herpa, par exemple !
Etat d'origine: Et j'ai voulu la peindre, histoire de ne pas faire du "sorti de boite"! Faudra que je vous fasse une photo "en situation" !
Au printemps, j'avais monté une vieille gare Jouef, avec sa verrière. Les ajustements sont loin d'être aussi précis que ce que l'on connait aujourd'hui sur les voitures Herpa, par exemple !
Etat d'origine: Et j'ai voulu la peindre, histoire de ne pas faire du "sorti de boite"! Faudra que je vous fasse une photo "en situation" !
@+
Gérard
Gérard
Re: le train, comme tout le monde ! ! !
Elle a encore de beaux restes, cette vieille gare Jouef !!! Bravo Gérard 

Cordialement
Marc Maintigneux
Marc Maintigneux
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Re: le train, comme tout le monde ! ! !
on peut toujours améliorer du jouef la preuve 

Re: le train, comme tout le monde ! ! !
Elle est très belle cette gare.
Re: le train, comme tout le monde ! ! !
le livre "JoueF, la passion des jouets" nous apprends que cette gare est apparue au catalogue en 1973, ce qui fait quand même . . . un peu plus de 50 ans !bernard 56 a écrit :on peut toujours améliorer du jouef la preuve
@+
Gérard
Gérard
Re: le train, comme tout le monde ! ! !
elle est tres chouette cette gare ... belle réalisation !gérard a écrit :revenons en au club de Serres!
Au printemps, j'avais monté une vieille gare Jouef, avec sa verrière.
Re: le train, comme tout le monde ! ! !
Il faudrait nous la montrer dans son jus
Formé pour construire Ex EATP ;)
Re: le train, comme tout le monde ! ! !
Comme on est dans une rubrique train ... pour le plaisir des yeux, chercher les détails ... c'est .... pfiouuuu
https://www.youtube.com/watch?v=y9fn9AXnBZI
https://www.youtube.com/watch?v=y9fn9AXnBZI
L'Union fait la force !!!
Re: le train, comme tout le monde ! ! !
oui, il y a de vrais artistes dans le Ferroviaire aussi !Fred a écrit :Comme on est dans une rubrique train ... pour le plaisir des yeux, chercher les détails ... c'est .... pfiouuuu
https://www.youtube.com/watch?v=y9fn9AXnBZI
@+
Gérard
Gérard
Re: le train, comme tout le monde ! ! !
Elle est belle dans son décors mais comme d'hab tu n'auras pas grand place pour les véhicules sur le parvis. 

Re: le train, comme tout le monde ! ! !
Magnifique, Gérard, belle réhabilitation ! Mais comment sortent les locos ?



Cordialement
Marc Maintigneux
Marc Maintigneux
Re: le train, comme tout le monde ! ! !
No problem! Une 72000, ça t'arrache un quai sans broncher! (cf. l'accident de Nangis il y a quelques années)MarcM a écrit :Magnifique, Gérard, belle réhabilitation ! Mais comment sortent les locos ?![]()
Le meilleur des Magnums: c'est quand il est rempli de Champagne!
Re: le train, comme tout le monde ! ! !
Marc, je pensais t'avoir déjà répondu, mais apparemment non.MarcM a écrit :Magnifique, Gérard, belle réhabilitation ! Mais comment sortent les locos ?![]()
Donc, comme il n'est jamais trop tard pour bien faire, voilà ma réponse:
Tu ne me fera pas croire que tu ne sais pas ce qu'est une gare terminus, et comment on en sort


@+
Gérard
Gérard