Oui l'aventure commence car la seule chose que l'on puisse reprocher à ce talentueux artisan c'est de ne pas prévoir de notices pour le montage de ses kits. Vous me direz que ça n'a pas d'importance pour les vieux briscards habitués aux kits mais pour ceux qui se lancent dans cette discipline ça peut être un petit handicap. Solution pour tout le monde, se munir d'un maximum de photos. Sur les pages Facebook de notre artisan il y a déjà de quoi faire. Il est essentiel de bien repéré le positionnement des diverses pièces avant d'attaquer le collage et la peinture. Pour faire un montage à blanc je me suis équipé d'une colle temporaire, très pratique pour faire des essais de positionnements des dites pièces.
Quelques premières photos :
La version que j'ai choisi.
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Repérage des pièces et leur positionnent approximatif.
Tu vas pas nous enquiquiner pour une pauvre notice! La première fois que tu es allé voir une nana, tu avais une notice?
Surtout qu’il n’y avait pas YouTube et ses tutos à l’époque, tout juste de la gravure dans des grottes…
Le meilleur des Magnums: c'est quand il est rempli de Champagne!
Magnum51 a écrit :Tu vas pas nous enquiquiner pour une pauvre notice! La première fois que tu es allé voir une nana, tu avais une notice?
Surtout qu’il n’y avait pas YouTube et ses tutos à l’époque, tout juste de la gravure dans des grottes…
Farfaitement Môôôôssssssieur Cricri, quand mon beau-père m'a donné sa fille y avait pas de notice.....je me suis fié à mon instinct
Bon ! 3heures 26 du matin, c'est la bonne heure pour bricoler. Le châssis du P 12 est entièrement équipé de ses accessoires et est prêt à être peint en noir:
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Encore un détail important, ne pas oublier de faire déborder le train de roues arrière :
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J'utlise aussi les photos du P 12 d'Eric LAPARRA........un chef d’œuvre !
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Le châssis et ses accessoires sont peints. J'ai peint les réservoirs à gaz oil en noir mais ils peuvent aussi être peints façon alu ou inox. J'avais quelques mains courantes voilées ou tordus et une pièce déformée, j'ai suivi les conseils que m'a passé RIDWAN. Rattraper ces pièces a à l'aide d'un sèche cheveux pour ramollir la résine et leur redonner leur forme initiale.....ça marche très bien !
Quelques photos du châssis avant d'attaquer les paries blanches: cabine, capot moteur cabanon.
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Dernière modification par simtrex le lun. 29 mai 2023 09:21, modifié 2 fois.
La mise en place du train roues est terminé. Montage à blanc de la partie haute (carrosseries) Il faudra revoir le positionnement de l'une des échelles
Le voila terminé mon P 12 RIDWAN, manque plus que les vitrages et les essuie-glaces. Encore un kit très agréable à monter, pratiquement aucun ébavurage à effectuer, c'est très rare dans les kits résines. quatrième kit RIDWAN que je monte et toujours aussi enthousiaste !
Bon 'il ne faut pas que je me laisse aller, j'ai encore à monter 1 TROJAN, 1 D 100 et un berceau de mille pattes......encore de bons moments de bricolages :
Merci les copains.
Le "bestiau" PACIFIC P 12 W 3 a trouvé un d’job ! Cette remorque 10 lignes, quatre rangs soit 80 roues lui va comme un gant (construction P. PILLET ) Un Dolly équipé de roues Trilex a été rajouté puisque nous avons un tracteur non équipé de sellette. Sur cette remorque se trouve une belle pelle rétro POCLAIN 1000 entièrement révisée pour être exposée pour le le MUSÉE SIMTREX :
Mais que c'est laid !!! En plus, le capot est même pas centré sur la cabine On sent que peu de designers se sont penchés sur le truc, mais le modèle fini, par contre, super boulot !
