Mes 1/87 "en vrac" Par J-P B.

[jivaro91]

Merci à vous tous pour vos félicitations . Pour le lieu (imaginaire , au niveau du dio , bien qu'inspiré du réel ) cela se passe dans un immense camp "US" qui était un "relai Vietnam" en entrainement 365 jours par an et 24h sur 24 ; Camp de Grafenwörh à la frontière Tchèque .
Il s'y trouvait une zone zéro pour recevoir tous les projectiles envoyés en tirs réels .
Prochain épisode : la mise à feu ...... à suivre ....
Amicalement .
J-P B.

[phidef]

Bonsoir

Il va falloir parler un peu "boulons rondelles".

Dans la réalité, les servants de la Jeep étaient à combien de mètres du lanceur? Pour avoir assister à des tirs d'essai de propulseurs sur des tailles équivalentes, la procédure de sécurité était conséquente.

Après je comprends très bien d'avoir éviter que le dio fasse 3 m2. Ou alors c'est ce qu'on appelle le % de pertes!

En tout cas, je prends grand plaisir à lire le sujet, alors que le militaire ce n'est pas ma tasse de T (d'ailleurs je n'ai toujours pas photographié les miens!)

[jivaro91]

Bonsoir ,
La sécurité ..... ! ! ? ? un bien grand mot .... C'était en fonction du terrain : entre 40 et 80m (la bobine (DR8) ne contenait que 80m de fil environ) .
Je poste des photos de position réelle du tir afin de donner une idée ....
Amicalement .
J-P B.

ADD7FEB1-C05E-495D-9868-E9B4D9BD0E72.jpeg (1.45 Mio) Consulté 2175 fois

A5BC1396-B144-44C2-977C-7FF4A17DBC01.jpeg (1.53 Mio) Consulté 2175 fois

[Viking67]

Joli cette petite scènette !

C'est sur un Unimog 404 S que j'ai passé mes permis. Je présume que ces manœuvres se déroulent en Allemagne...

[jivaro91]

J'ai failli être chauffeur Unimog , mais quand les copains m'ont dit que les chauffeurs Jeep étaient exemptés de garde (juste faire le "taxi en ville" ).... mon choix a été vite fait ....
Pour ce qui est de l'Allemagne ...: Oui , relis le premier poste de la page 8 , j'y explique tout .
Amicalement .
J-P B.

[jivaro91]

Bonjour à tous ,
Voici la suite du dio :
5 - 4 - 3 - 2 - 1 - 0 MISE A FEU
et petit tour autour du dio ....
Pour la photo de face , baissez la tête pour ne pas prendre la roquette dans l'oeil ....
Je posterai d'autres photos des tirs réels pour vous donner une idée du "Bazard "
Amicalement .
J-P B.

UNADJUSTEDNONRAW_thumb_1ba0.jpg (225.38 Kio) Consulté 2118 fois

UNADJUSTEDNONRAW_thumb_1ba6.jpg (171.06 Kio) Consulté 2118 fois

UNADJUSTEDNONRAW_thumb_1baa.jpg (316.94 Kio) Consulté 2118 fois

UNADJUSTEDNONRAW_thumb_1ba2.jpg (328.07 Kio) Consulté 2118 fois

[jivaro91]

SUITE .....

UNADJUSTEDNONRAW_thumb_1ba3.jpg (247.76 Kio) Consulté 2115 fois

UNADJUSTEDNONRAW_thumb_1ba5.jpg (209.61 Kio) Consulté 2115 fois

UNADJUSTEDNONRAW_thumb_1ba8.jpg (345.71 Kio) Consulté 2115 fois

[jivaro91]

SUITE .....

[jivaro91]

SUITE & FIN des épisodes ....
Quelques photos des tirs réels .... Dont le premier "mon baptême du feu" en observateur : Un tir de nuit , ne sachant pas où se trouvait la rampe .... Conséquences directes UN BRUIT INSOUTENABLE (équivalant à 3 ou 4 Concorde décollant en même temps ... !) J'ai eu la trouille de ma vie , j'ai tout de même réussi à prendre une photo , et puis j'ai détalé comme un lapin ... et ces saletés de sapins , ou plutôt leurs racines m'ont fait des "croche-pieds" et je me suis vautré de tout mon long dans le sous bois ..... Maigre consolation , j'ai appris à mon retour aux véhicules , que le Lieutenant Chef de pièce était lui tombé sur le cul .....
L'info est donc passée dans toute la pièce , pour le tir du lendemain : que tout le monde s'attende au pire ......
Voilà , fin de l'aventure , J'attend vos commentaires sur l'ensemble dio/réel .
Bien amicalement .
J-P B.

3BBCC327-8666-4F34-BBC5-054EE20DF73C.jpeg (1.65 Mio) Consulté 2109 fois

A5BC1396-B144-44C2-977C-7FF4A17DBC01.jpeg (1.53 Mio) Consulté 2109 fois

472E5B49-5D5B-4770-9233-7D635A607340.jpeg (1.53 Mio) Consulté 2109 fois

0D8247CA-B791-4303-941E-DDB375BD25C9.jpeg (1.47 Mio) Consulté 2109 fois

[phidef]

J'allais poser la question du bruit, maintenant j'ai la réponse!