Oui, fraise pneumatique et finition à la lime plate.Fred21 a écrit :Tu as taillé la benne dur pour faire le 770
TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56
Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56
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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56
En quoi consiste les modifications ?Max56 a écrit :Pour finir la soirée, petite transformation d'un 772 en 770 en commençant par la modification de benne.
Et bien d'autres échelles sur http://www.facebook.com/minimax.miniatures
Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56
La forme de la benne (elle est plus basse sur les première générations types ceux de chez Guintoli )Daventry a écrit :En quoi consiste les modifications ?Max56 a écrit :Pour finir la soirée, petite transformation d'un 772 en 770 en commençant par la modification de benne.
Les dernières générations de type G ont les même bennes
Sinon les différences entre le 772 et le 770 sont dans le moteur avec 73 CV de différence et la taille des pneumatiques 18.00R33 pour un 770 et 21.00R33 pour le 772. Les dimenssions restent les mêmes.
Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56
On ne dit jamais deux sans trois ! Dernière livraison de la semaine, trois magnifiques A40D de chez Motorart
- Pièces jointes
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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56
La forme de la benne (elle est plus basse sur les première générations types ceux de chez Guintoli )
Les dernières générations de type G ont les même bennes
Sinon les différences entre le 772 et le 770 sont dans le moteur avec 73 CV de différence et la taille des pneumatiques 18.00R33 pour un 770 et 21.00R33 pour le 772. Les dimenssions restent les mêmes.[/quote]
J'avais regardé hier soir la différence entre le 770 et 772, comme tu dis juste la benne change vraiment à notre échelle, c'est une bonne idée et ca rend bien sur ce type de tombereau.
Je pense que je vais faire pareil sur un.
Les dernières générations de type G ont les même bennes
Sinon les différences entre le 772 et le 770 sont dans le moteur avec 73 CV de différence et la taille des pneumatiques 18.00R33 pour un 770 et 21.00R33 pour le 772. Les dimenssions restent les mêmes.[/quote]
J'avais regardé hier soir la différence entre le 770 et 772, comme tu dis juste la benne change vraiment à notre échelle, c'est une bonne idée et ca rend bien sur ce type de tombereau.
Je pense que je vais faire pareil sur un.
Formé pour construire Ex EATP ;)
Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56
Fred21 a écrit :La forme de la benne (elle est plus basse sur les première générations types ceux de chez Guintoli )
Les dernières générations de type G ont les même bennes
Sinon les différences entre le 772 et le 770 sont dans le moteur avec 73 CV de différence et la taille des pneumatiques 18.00R33 pour un 770 et 21.00R33 pour le 772. Les dimenssions restent les mêmes.
J'avais regardé hier soir la différence entre le 770 et 772, comme tu dis juste la benne change vraiment à notre échelle, c'est une bonne idée et ca rend bien sur ce type de tombereau.
Je pense que je vais faire pareil sur un.
Hâte de voir le résultat sur le tient !
Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56
Attend il faut que j en trouve un mais pas près pour le moment.Max56 a écrit :Hâte de voir le résultat sur le tient !
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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56
Il va falloir en trouver des chantiers pour tout ce matériel
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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56
Meilleurs vœux à tous pour cette année 2021!
Pour commencer l'année, Caterpillar 770 Liebherr R954
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Re: TERRASSEMENT & CARRIERE par Max56
Dommage que la photo est de ce sens, on se rend moins compte du travail. Ca ferait un beau petit échelon sur un dio
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