JP, comme dit à Fred sur un autre fil, ça risque d'être assez cher ...

Peut être mais tu ne réponds pas àla question

Oh pardon, je rêve toujours de m'enrichir mais je vois que c'est encore raté :PDT_drug:

donc:
le dio fait 18.5 x 17.5 cm, le bâtiment seul fait 13.5 x 9 cm

si tu veux tout savoir, je dois pouvoir retrouver mon fichier Inkscape pour le garage

Maintenant que je sais que je peux le mettre hors poussiére à combien tu estimes la peau de ton c.l pour savoir
Réponse en MP sino Jacques y mettre son nez.
Il est habitué depuis que ses chiottes sont bouchées :PDT_wcj:

nonon, réponse en privé dans le creux de l'oreille la prochaine fois qu'on se voit, je ne veux pas laisser de trace écrite . . . .



:PDT_duel:

puisque nous sommes à Jabbeke - du moins par la pensée ! - je vous montre les modèles que j'y présente :D

je vous ai déjà montré la Healey Racing, un autre transkit Automobilia propose une version "route".
Roues à rayon, volant et encadrement de pare brise en sont les éléments essentiels:
Je commence à avoir une bonne habitude des roues (en 7 parties chacune, je le rappelle ! ) mais je n'arrive toujours pas à maîtriser les collages difficiles (traces de colle sur le pare brise ) ou microscopiques (petite ouïe d'aération latérale )

Faut dire un truc: Wiking et Cie ont fait des progrès dans la déco et la spécificité des jantes: la bleue est "sortie de boite" et est déjà bien belle :huit-sur-dix-3a47: (nous n'avons pas de smiley "9/10" ! ! ! ! )

alors pourquoi un transkit pour essayer de faire mieux ben ma foi, ça dépend du degré de masochisme de chacun, je pense . . .

La TR3 de Herpa est beaucoup plus basique et mérite, elle, un transkit.

pour mémoire, je vous remet l'original:
Toujours la même recette chez Automobilia: roues à rayons, tableau de bord, volant et quelques détails, plus un porte bagage.
pas tout compris pour le porte bagage, avec des points de colles tellement minuscules que je n'ai pas osé faire comme préconisé sur la notice
Pour les pare brise des Cobra, je m'étais bien chauffé les nerfs à tailler un transparent à coller sur la pièce en photogravure. Changement de stratégie: ici je l'ai "rempli" avec du Clearfix: les micro bulles d'air résiduelles sont moins visibles que mes traces de colle habituelles
edit: les "défauts" visibles sur la photo ne sont que des reflets de lumière.

Allez, bon confinement à tous

ça fait de jolies voitures et au moins du temps ou c'était bien ! C'étaient de vrais pièges à files pour fils à papas comme on disait à l'époque. Ceux qui n'avaient pas les moyens de se payer ses jolis monstres étaient sauvés par leur beauté, leurs yeux de velours, leur coiffure à la Elvis Presley et leur profile Grec.........c'était mon cas !

Quand je te lis Gérard, je revis ma seule expérience Automobilia … mais je pense recommencer quand même

Vraiment jolies toutes ces petites autos!