Fred Racing Team

[phidef]

Bonjour Fred,

J'ai pourtant eu l'occasion de me tirer des bourres avec des Sierra RS Cosworth, mais je n'accroche pas à celle ci. Je la trouve un peu empatée, j'espérai que les décalcs lui donnent du peps, mais toujours pas convaincu!

Par contre la très bonne surprise reçue hier Schüco à moins de 10 E, c'est vraiment bien fait! Ils se sont bien améliorés sur les autos depuis 3 - 4 ans.

PS : pour la bourre avec une RS, je te raconterai lors de notre sortie annuelle...

[Fred]

Elle est aussi arrivée ... la p'tite 500 Gulf ... je l'adore ... toute mimi ...

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Quand à l'atelier mécanique, le voilà à l'ouvrage ... mais quoi ...

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[Eddy68]

Cool la Fiat 500.
Celle en préparation à l'atelier, ce serait pas une Cox?

[gérard]

yapa de moteur

[GLB5R]

C'est bien pour moi ta Fiat a un toi ouvrant mais petite question: elle est livrée avec le chausse pied?

[Fred]

Cool la Fiat 500.
Celle en préparation à l'atelier, ce serait pas une Cox?

Non ...

[Fred]

elle est livrée avec le chausse pied?

Non de la vaseline ...

[GLB5R]

elle est livrée avec le chausse pied?

Non de la vaseline ...

[phidef]

NSU 1200 TTS en préparation?

Je viens de recevoir la mienne, sympa!

[MarcM]

Bonsoir,
Si je peux me permettre, c'est soit une 1000 TTS, soit une 1200TT. Pour avoir eu la deuxième pendant un certain temps en version Challenge NSU, (avant que mon portefeuille rende l'ame ) c'était une sacrée voiture.
Deux Weber 40 DCOE sans filtre à air (trompettes), bielles polies, radiateurs d'huile dans les ailes arrières, échappement 4 en 1 Martini, Koni piste, pneus Kleber spéciaux presque aussi larges haut, j'en pleure encore, 47 ans après !
Plus raisonnablement, je suis passé à la Rallye 2, moins difficile d'entretien.