frantal a écrit :c est un peu comme si KRONEMBOURG achetait un MOL :boula: :PDT_bubu:
, en effet, mais j'avoue que je préfère boire une bière d'exception qu'est l'Orval, transportée dans un camion prudhommesque que le contraire comme dans ton exemple …
(ce sujet est en mode humour et taquinerie, je précise pour les grincheux )
Je commence un nouveau chantier, ma vie de terrain, c'est un peu comme un cirque, je me déplace avec ma caravane ...
Aujourd'hui, installation de la base-vie :
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Une machine similaire avec le tube et l'équipement avec le tube. le reste dur le camion soit à faire de la bentonite pour éviter que le trou se rebouche au fur et à mesure du creusement et après il renvoie du béton par le tuyau souple noir.
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Travailler dans une boite qui investit sans cesse, c'est chouette ... et permet de voir du beau matos ...
Pour pouvoir augmenter la charge totale de nos combinaisons de 40T à 50T, nous testons une nouvelle remorque 3 essieux ... cela fait un bel ensemble ...
Remorque avec essieu arrière directionnel et filet de protection rétractable ...
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GLB5R a écrit :C'est beau mais la question que je me pose c'est dans votre cas va-t-il souvent rouer à 50T???
Quotidiennement, l'ensemble fait déjà près de 26T ... tu charges des palettes de briques, des big-bags, du ciment ... à 1,5T/2T de moyenne et tu y es
...
Et oui les amis, votre maison fait du poids. les matériaux sont pas léger à aprt si vous avez croisé les 3 petits cochons. Souvenir d'enfance pour tous!!!!
Un bel outil de travail pour le chauffeur de ton entreprise, il va bien pouvoir rouler pour amortir l'ensemble.