STPC & Co

GLB5R

Re: STPC & Co

Message par GLB5R »

Oui génial les OAF de l'aéroport de Nice.
Très beau projet :master:
Didou p
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Message par Didou p »

Toujours dans la dentelle chez STPC. Beau modèle a venir.
Bravo.
Didier.
manu28021975
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Re: STPC & Co

Message par manu28021975 »

Très beau travail jp :o :o :shock: bonne continuation pour la suite ;)
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pol19200
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Message par pol19200 »

bel ensemble....bravo à toi...
jeune plante un arbre , vieux tu auras du bois pour tes maquettes... tanora mamboly hazo, antitra hanana hazo ho madelyo ianao.... ......( c'est du malgache...)
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poclineux16
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Re: STPC & Co

Message par poclineux16 »

pol19200 a écrit :bel ensemble....bravo à toi...
Il y a encore du boulot !!!!
GLB5R a écrit :Oui génial les OAF de l'aéroport de Nice.
Très beau projet :master:
Bien vu Jean-Paul :c'était des OAF MAN badgés Saviem , ils avaient 2 remorques pour 150tonnes utiles, vidage latéral en roulant ....pour l'extension des piste et de l'aéroport de Nice de 1975 à 1978 ....
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Jean-Pascal
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pol19200
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Re: STPC & Co

Message par pol19200 »

j'ai quelques vieilles coupures de journaux d'époque... si ça peut te servir....
Numérisation_20190519 (2).jpg
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jeune plante un arbre , vieux tu auras du bois pour tes maquettes... tanora mamboly hazo, antitra hanana hazo ho madelyo ianao.... ......( c'est du malgache...)
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Re: STPC & Co

Message par GLB5R »

Et après tu vas nous faire la tasseuse???
Nice_006.jpg
Nice_006.jpg (1.07 Mio) Consulté 7809 fois
:ganglol: :ganglol:
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poclineux16
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Re: STPC & Co

Message par poclineux16 »

Superbes tes photos Marcel, je ne les avais pas 8-) , cela va compléter ma doc.Merci
Jean-Paul :dur dur au 87ème :ganglol: ,
par contre je ne vois pas trop à quoi cela pouvait servir ???? as tu un article qui explique l'utilisation de cette bigue sur roue ?
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Jean-Pascal
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Re: STPC & Co

Message par GLB5R »

Elle servait à tasser le remblai.
Dans le trou que tu vois il y a une masse de 50 à 200T selon les avis.
Toujours est-il que la masse était remontée et lâchée du haut de mat.
Au premier passage elle s’enfonçait de 3M puis de 2M au second et de un mètre minimum au troisième.
Elle se déplaçait de quelques mètres et recommençait.
Vu la profondeur de remblai c'était la meilleure solution de tassement pour l'époque.
Il y a 2 articles dans Charge Utile sur le matériel de l’agrandissement de l'aéroport de Nice N° 198 et 199.
Je peux te les photocopier si tu le souhaites ou je les mettrai dans la partie privée du forum afin de ne pas disperser les infos de Jean-François ;) ;)
A toi de me dire.
GLB5R

Re: STPC & Co

Message par GLB5R »

Pour ce qui est de la machine demande à Marcel il l'a peut être dans son carton :biglol: :biglol: :biglol:
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