Les modèles de Jean-Mi
Re: Les modèles de Jean-Mi
Deux magnifiques lignards.
Bravo
Bravo
Re: Les modèles de Jean-Mi
Jean Paul,
Pour l'instant ils font la causette avec la secrétaire du garage Berliet, alors oui ils sont propres!
Mais Jean Mi a prévu la station de lavage au Londra Parking, juste pour moi, on les mettra du bon côté!
Les anglais ont toujours été assez extrêmes pour le MO, soit des camions "de concours", notamment les Essex, soit des poubelles de baroudeurs mais qui arrivaient en même temps, sans parler des AEC ou Leyland à la cabine microscopique.
Il fut un temps où nous livrions du Sintofer sur Bordeaux et à l'usine ils étaient sympa et nous filaient toujours des pots en rab. Un jour à Garonor, nous sommes garés à côté d'un turc avec un vieux Fiat en camion remorque, il regarde notre camion remorque tout récent (F12 Globe) avec des yeux de gamin et me fait un pousse en l'air. On descend pour lui dire merci et je vois que la cabine du Fiat a des beaux trous de rouille, j'ouvre un coffre et je lui sors deux pots de Sintofer, pas eu besoin de lui expliquer comment on s'en servait! On était en 1985, j'ai joué au père Noel avant l'heure.
Pour l'instant ils font la causette avec la secrétaire du garage Berliet, alors oui ils sont propres!
Mais Jean Mi a prévu la station de lavage au Londra Parking, juste pour moi, on les mettra du bon côté!
Les anglais ont toujours été assez extrêmes pour le MO, soit des camions "de concours", notamment les Essex, soit des poubelles de baroudeurs mais qui arrivaient en même temps, sans parler des AEC ou Leyland à la cabine microscopique.
Il fut un temps où nous livrions du Sintofer sur Bordeaux et à l'usine ils étaient sympa et nous filaient toujours des pots en rab. Un jour à Garonor, nous sommes garés à côté d'un turc avec un vieux Fiat en camion remorque, il regarde notre camion remorque tout récent (F12 Globe) avec des yeux de gamin et me fait un pousse en l'air. On descend pour lui dire merci et je vois que la cabine du Fiat a des beaux trous de rouille, j'ouvre un coffre et je lui sors deux pots de Sintofer, pas eu besoin de lui expliquer comment on s'en servait! On était en 1985, j'ai joué au père Noel avant l'heure.
Re: Les modèles de Jean-Mi
Bravo, c'est une très belle paire de lignards.
Re: Les modèles de Jean-Mi
Le dernier de la semaine, je crois qu'il y en aura assez!
Je passe aux travaux pour Gérard, changement de style!
Je passe aux travaux pour Gérard, changement de style!
Re: Les modèles de Jean-Mi
Ça a été une semaine riche de beaux attelages. 
Re: Les modèles de Jean-Mi
Joli bébé que cet ONATRA.
Re: Les modèles de Jean-Mi
Bel ensemble également cet Onatra.
- Bidibull 95
- Messages : 2110
- Inscription : mar. 12 févr. 2019 11:04
- Localisation : 95 et 46
Re: Les modèles de Jean-Mi
Bravo les copains !!
Beaux modèles des lignards !!
Sacré aventure à l’époque, certains chauffeurs en gardent des bons ou mauvais souvenirs…
Beau boulot !!

Beaux modèles des lignards !!
Sacré aventure à l’époque, certains chauffeurs en gardent des bons ou mauvais souvenirs…
Beau boulot !!

- Daventry
- Messages : 2757
- Inscription : dim. 10 févr. 2019 01:10
- Localisation : Branne (33)
- Contact :
Re: Les modèles de Jean-Mi
Un camion qui fera halte sur le diorama de Jean Mi à n'en pas douter
Rendez-vous dans moins d'une semaine pour admirer tout ça !
Rendez-vous dans moins d'une semaine pour admirer tout ça !
Et bien d'autres échelles sur http://www.facebook.com/minimax.miniatures
Re: Les modèles de Jean-Mi
genèse d'un modèle:
Un ami m'as donné cette cabine, qu'il en soit remercié.

première découpe

ainsi fait et raccommodée

à cause des décals (qui ont été fourni avec),il se trouve que la cabine est trop longue, et on recoupe!

moins 4 mm, ça donne ça!

avec les décals pour comprendre le problèmes

après ça, habillage du chassis, les réservoirs proviennent de malaxeur à béton(merci les sachets de pièces Herpa!)


merci Olivier pour les phares en photo découpes.

voici le modèle en route pour le moyen orient.

Un ami m'as donné cette cabine, qu'il en soit remercié.

première découpe

ainsi fait et raccommodée

à cause des décals (qui ont été fourni avec),il se trouve que la cabine est trop longue, et on recoupe!

moins 4 mm, ça donne ça!

avec les décals pour comprendre le problèmes

après ça, habillage du chassis, les réservoirs proviennent de malaxeur à béton(merci les sachets de pièces Herpa!)


merci Olivier pour les phares en photo découpes.

voici le modèle en route pour le moyen orient.

yodelihooo 

Re: Les modèles de Jean-Mi
Gros travail et résultat magnifique. 
Re: Les modèles de Jean-Mi
Il se démerde pas mal malgré ses gros doigts

Re: Les modèles de Jean-Mi
+1 grand bravo Jean Mi :
Re: Les modèles de Jean-Mi
Très beau travail de charcutage, bien joué Jean Mi 
Formé pour construire Ex EATP ;)
Re: Les modèles de Jean-Mi
... joli ....il ne te reste plus qu'à faire un dio du passage au col du Tahir..........à 2500 m.
jeune plante un arbre , vieux tu auras du bois pour tes maquettes... tanora mamboly hazo, antitra hanana hazo ho madelyo ianao.... ......( c'est du malgache...)
Re: Les modèles de Jean-Mi
Tu as des photos de la semi que tu as représenté le plateau est excessivement épais ?
Frantal
-
radar-o-reily
- Messages : 1256
- Inscription : mar. 7 nov. 2023 20:53
Re: Les modèles de Jean-Mi
A magnificent "Hack"....The result speaks for itself!! Well Done.
Rick
Rick
-
bernard 56
- Messages : 2536
- Inscription : ven. 8 févr. 2019 13:55
Re: Les modèles de Jean-Mi
Bravos jean -mi le roi du décals