après une petite "pause ferroviaire", je reprends les "autho", avec le U23 de Axel Vega.
Il pousse le détail très loin, avec l'armature métallique à l'intérieur, et la possibilité de laisser les portes arrières ouvertes pour la voir:

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mais il pousse aussi à sa limite la technologie 3D, avec des épaisseurs de 0.3mm seulement . . . si bien que j'ai préféré coller ces portes fermées pour ne pas risquer de les casser ou de les perdre à la moindre manipulation
après, on retrouve le défaut de cette technique, à savoir les strates visibles, aussi faibles que soient leur épaisseur . . . donc on va commencer par autant de couches d'apprêt de surfaçage que nécessaire

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la suite dans quelques jours, quand le ponçage aura été suffisant ;)